Interieurventilator slaat soms NIET aan.

[Alunite]

Beste bmw goeroe's,

Sinds kort heb ik een probleem wat ik niet kan plaatsen. soms als ik mijn auto start/op contact zet slaat mijn interieurventilator niet aan. Mocht ik dan 10 minuten later het weer proberen kan het zo zijn dat hij het wel weer doet...

Alvast bedankt!

[ThCB33R]

moeilijke vraag zoeken we op ....

in je zekeringkast onder motorkap
"kan een mogelijkheid zijn" dat blokje 9 (relais) niet goed meer werkt ,en kapot aan het gaan is

[Alunite]

Aan de zekeringen ligt het niet, heb het net nagekeken .

weet je toevallig nog een andere oplossing? zou het kunnen dat er een contact van de ventilator niet meer goed zit?
zo ja, waar kan ik dat nakijken?

Mvg

[dw70]

wat is het bouwjaar van je 320i? (altijd het bouwjaar vermelden s.v.p. i.v.m. de verschillende uitvoeringen van BMW's)

En doet hij het ook niet op de hoogste stand (stand 4) als je hem aan/uit zet via het contact?

[ThCB33R]

weet je toevallig nog een andere oplossing?

kachelweerstand checken ? als het geen relais of zekering is ..

[Alunite]

wat is het bouwjaar van je 320i? (altijd het bouwjaar vermelden s.v.p. i.v.m. de verschillende uitvoeringen van BMW's)

En doet hij het ook niet op de hoogste stand (stand 4) als je hem aan/uit zet via het contact?

het is een 320i Executive model uit april 1996.

[dw70]

kachelweerstand kaputt.

[Alunite]

bedankt voor je reactie, ik zal hier eens naar gaan kijken of hij inderdaad kapot is.
Ik heb al aantal handleidingen bekeken waar die zit en lijkt me niet zo moeilijk, laat je binnenkort weten of hij dit inderdaad de oplossing is.
Weet je toevallig hoe duur een nieuwe kachelweerstand is ?

Mvg

[ThCB33R]

Weet je toevallig hoe duur een nieuwe kachelweerstand is ?

best wel duur ,ligt er ook aan of je airco heb of niet,

meestal zijn ze wel te reparerren met een druppel soldeer
contact waar de stekker op zit , zit aan printplaatje gesoldeert dit is altijd een zwak punt bij electronica,
meestal zit daar een breuk op de printplaat ,moet er bij vertellen dat ik van een bmw er nog nooit een heb geparreerd
wel van een renault megane



open gesloopte kachel weerstand van een megane (renault) je kan duidelijk zien dat links onder op foto
de pootjes geen contact meer maken druppel soldeer errop en hij werkte weer perfect ,en je hebt weer +- 100 eurie bespaard

[dw70]

voor hem maakt het geen bal uit of hij airco heeft of niet. De meeste executive modellen hebben airco en toch werkt zijn ventilatiemotor systeem met een kachelweerstand i.p.v. een eindtrap.
Dat wordt mede bepaald door het bouwjaar.
BMW is zo helder (NOT).

[ThCB33R]

zoals ik al vertelde "dw 70 " ik heb van een bmw nog nooit aan zoon ding gewerkt
maar wel van een megane ,daar maakt het namelijk wel uit of je airco hebt ja of nee
ik probeer iemand aleen te helpen ,het ging voornamelijk om het reparerren

ik weet niet wat jou probleem is ,verstand van autoos heb je wel ,maar van mensen ...????