Automaatbak defect

[vet]

Gisteren avond vond ik mijn 525D iets minder vloeiend schakelen naar de 3/5 en minimaal schokken bij het afremmen naar een rotonde. 10 kilometer verder gaf de automaat bij wegrijden uit stilstand de melding aandrijflijn defect. Na uit en weer aan zetten geen problemen meer. Vanmorgen contact gehad met de dealer afgesproken hem langs te brengen. En bij starten wilde de auto niet achteruit, na drie keer uiteindelijk wel. Vervolgens naar de garage onderweg, na 2 kilometer een zoemend geluid uit de tunnel, de melding Dsc uitgeschakeld en rijstabilisering uitgeschakeld. En daar stond ik langs de weg aandrijflijn defect en geen beweging meer in de auto te krijgen.
Vanmiddag het verlossende woord van de dealer: automaatbak kapot en er moet een nieuwe onder. De auto heeft pas 150.000 kilometer gelopen. Toen ik dit aankaarte wilden ze wel een coulance regeling proberen te treffen, maar ze durfden niets te garanderen.
Heeft iemand enig idee wat dit grapje gaat kosten?

[chrisb]

Pfff balen dit.

Bij een e38 kost dit tussen de 2500 en 3000 euro voor een revisie. Bij een f10/11 zal dit niet veel minder zijn vrees ik.
Maar wel snel trouwens. Heb je iets geks gedaan waar door dit gekomen is? Bijv rijdend in zn p of r zetten?

[vet]

Nee geen gekke dingen gedaan. Heb wel een erg vlotte rijstijl en veel haast, maar dat moet kunnen.
Als ik in de onderdelen prijslijst kijk zie ik een prijs van 5500 ex montage voor een nieuwe bak.

[chrisb]

Voor een nieuwe. Maar je kan m toch gewoon laten reviseren bij een revisie bedrijf. Neem aan dat de dealer dat ook doet. Thomassen in lunteren bijvoorbeeld.

[vet]

Vandaag contact gehad met de dealer. Reparatie gaat 7600 euro kosten en er is geen enkele vorm van coulance mogelijk. Nog gevraagd of ik de auto kan inruilen op een X5, maar daar reageerden ze ook niet erg enthousiast op.
Nu snel op zoek naar een bedrijf in regio Zwolle die de bak kan wisselen en dan ga ik de auto verkopen. Het valt me erg tegen hoe ze hier vanuit BMW Nederland mee omgaan. De volgende gaat waarschijnlijk een Mercedes worden.

[chrisb]

Pfff wat een geld. Wel balen om zoiets te horen. Maar dat is t bedrag voor een nieuwe neem ik aan?
Dan kan je beter een revisie laten doen. Kost een stuk minder en is net zo goed als een nieuwe.
Misschien kan je contact op nemen met een van deze bedrijven:

http://www.zf.nl
Zij zijn de fabrikant van de versnellingsbak en doen dus ook revisie.

http://www.revisiespecialist.nl
deze staat ook erg goed bekend. Hebben haal en breng service. Dus dan hoeft de afstand geen probleem te zijn.

[Patrickk]

Ik zou Peter eens bellen: http://www.koppelomvormer.nl/ en je probleem voorleggen.
Ik denk dat je koppelomvormer het begeven heeft......

Mocht het je koppelomvormer zijn dan helpt een andere auto kopen ook niet veel.

[vet]

Vandaag heb ik met 2 bedrijven contact gehad betreffende het reviseren/vervangen van de bak. Dit kost bij beide 3200 ex btw inclusief ophalen van de auto. Ze gaven ook beide aan dat het een vaker voorkomend probleem is. Het ene bedrijf reviseert de bak zelf, de andere besteld een gereviseerde bij ZF.
Via de dealer was het ook mogelijk een gereviseerde bak te laten plaatsen zij besteden het ook uit, alleen kost het dan 5900 incl btw. Ik heb ze vervolgens gevraagd of het niet bij en van de andere bedrijven kan aangezien die ook voor een andere btw dealer werken. Dit moest eerst intern overlegd worden.

[chrisb]

Dat is al weer een stuk goedkoper dan waar ze zelf eerst mee kwamen.
Misschien scheelt t ook nog als je zelf naar Zf gaat.