Stabilisator verbindingsstang?

[bimmer-jeroen]

Hallo allen,

Vanmiddag even paar nieuwe stabilisator verbinding stangen besteld,
Maar nu zag ik dat ze ook aan m`n schokdemper bevestigt konden worden. Ik gelijk op realoem gekeken schijnt dit alleen voor de M3 te zijn?? Heb namelijk meerdere auto`s geselecteerd 316i/ 318is / 325i en de M3 En alleen de M3 had de verbinding draagarm----->schokdemper.

Zou dit beter zijn tegen overhellen?
Vond dat ie met het onderstel van nu al strak op de weg lag qua overhellen e.d

[deepbass909]

Ik zat te kijken, maar je hebt het over de vooras (ik zocht bij de achteras) :p

Maar waarschijnlijk heeft iemand voor jou M3 schokdempers en de bijbehorende stabilisatiestand eronder gezet en heeft dat het effect wat je voelt. Plus dat een M3-schokdemper bedoeld is voor een auto met een grote 6-cilinder en jij "maar" een lichte 1.8 hebt. M3-schokdempers zijn dan eigenlijk te stug/hard (wat rollen natuurlijk ook extra tegenwerkt).

Overigens kan ook de montage-plek wel iets verschil maken. Door op de schokdempers te monteren, zit de stabilisatiestang het verst naar buiten, en net een paar centimeter verder dan als hij aan de draagarm vastzit. Een vuistregel is dat je de stabilisatiestang zo dicht mogelijk bij het wiel wil hebben, en het zou me dus niks verbazen als door die constructie de stabilisatiestang effectiever is.