LV Fusee kogel.

[Jeffrey___]

Beste allemaal,

Mijn eerste post op dit forum en ik val direct maar even binnen met een vraag.
Hoop dat iemand er kijk op heeft.

Ik heb onlangs beide draagarmen laten vervangen aan de voorkant.
De draagarmen waren helemaal compleet met fusee kogel en rubbers.
Alleen iedere keer bij het naar links sturen dan bonkt het links voor hard en voel ik mn wagen zwabberen.
Ook staat mn stuur direct een kwart naar links.

Ik heb even bij aan het linker voorwiel gesjord en het leek alsof hij los zat.
Ik twijfelde of mn wiel wel weer goed vast gezet was maar die zat goed vast.

Na een stukje rijden merkte ik dat wanneer je naar rechts stuurde hij weer goed schoot en het lijkt alsof het weg is.
Dit is totdat je weer een flinke bocht naar links maakt.

Baal er enorm van.Ik wilde alleen vervangen om in de in de toekomst slijtage voor te zijn.
Het is nu alleen maar slechter geworden.Iemand een idee wat dit is?

Maandag ochtend sta ik in ieder geval direct op de stoep bij de garage om verhaal te halen.

[mechanic01]

als het na de draagarmen gekomen is zal het daar ook wel in zitten.

Waarschijnlijk zit een van de armen niet goed in het ronde oog aan de auto.
Als het complete sets waren zijn er waarschijnlijk goedkopere imitatie armpjes gemonteerd en is er eentje gewoon niet goed.

krik de auto anders op en voel zelf of er speling op zit.

En stel jezelf even voor, wel zo leuk voor ons om te weten met wie we te maken hebben.

[Verheeske]

even terug gaan naar degene die het voor je heeft vervangen en hem laten controleren of hij alles wel vastgezet heeft

[ThCB33R]

auto ff opkrikken ,wiel aan boven en onderkant beet pakken van je af en naar je toe bewegen
als er speling op zit ,is het een kapot wielager
als auto op de grond staat ,met je volle gewicht op de neus auto paar keer naar benee duwen en weer los laten
als auto niet lekker meteen in 1x of 2 x terug veert ,maar op en neer blijft dansen ,schokbreker kapot
kan ook zijn dat je auto gewoon niet lekker "spoort" en dat een wiel iets naar binnen of naar buiten staat
dit merk je als je stuur los laat en auto trekt naar lings of recht ,auto moet "uitgelijnd" worden,
iets wat altijd gedaan moet worden ,als er aan wielophanging is gesleuteld.
aangezien het zaakje uit elkaar is geweest voor nieuwe draag armen ,denk ik dat dit het geval is
wat het ook is ,ik zou er wel naar( laten )kijkken ,sturen en remmen moet het in je auto gewoon goed doen....toch