Als ik zo de topictitels hier bekijk is het bijna alleen maar V8 of Diesel hier in het E63/E64 gedeelte. Welnu, dan moet ik het spits maar afbijten. Ben helemaal geen forum-mens, maar heb in de aanloop van de aanschaf van mijn laatste aanwinst wel zo een en ander zitten lezen hier. (Volgens mij de reden dat heel veel mensen hier zijn, of er moet een acuut probleem zijn...)
Een probleem heb ik gelukkig niet en dat wil ik ook graag zo houden, maar ik wilde wel even iets 'teruggeven' aan het forum. Of het plaatsen van foto's ook gaat lukken weet ik niet, maar ik ben blij met mijn:
E64 630i High Executive Individual automaat van 2006 met net 200.000 km op de teller. In supermooie staat, voor zover ik het nu kan beoordelen is alles origineel aan de auto. Ook een originele Hollandse auto, geen import.
Dit alles als aanvulling op de E46 320ci cabriolet handgeschakeld van 2002 die ik al 9 jaar in mijn bezit heb. Die heeft inmiddels 315000 km gedraaid, waarvan de laatste 60000 op LPG-G3 (Prins installatie, in 2018 nieuw laten inbouwen, bevalt echt helemaal super!) Ook de E46 is een origineel Hollandse auto, maar daar is wel iets aan aangepast. Ik heb hem destijds iets verlaagd (Eibach) en er een veerdemperset van de M3 onder geplaatst, plus 18" wielen er onder. En als kers op de taart: een (afneembare) trekhaak, zodat de vakantie gevierd kan worden per cabrio icm vouwwagen. Genieten! Dat laatste is ook de reden dat ik de E46 er gewoon maar bij hou, ik wil de E64 zo origineel mogelijk houden, dus geen LPG, geen trekhaak enz.
Dan aansluitend een poging een fotootje te plaatsen....
mvg
Tom (wiens gebruikersnaam nog stamt uit de tijd dat ik een groene T5R Estate van 1995 reed)
