Ik heb in het verleden de nodige BMW's gereden, Ben begonnen met een E21 320 turmalingrun uit 1978, Daarna een blauwe E12 525, uit 1982 (een van de laatste), E30 4 deurs 316 zinoberrot 1986, E30 324 TD Touring zilvergrijs 1988, E39 525TDS blauw metallic 1999, E39 525 D blauw metallic 2000, E39 530D zilvergrijs 2004, + een aantal oldtimers die ik niet meer in bezit heb: 2 x E9, 2800 CS, 1970, 3,0 CS 1973, rood en lichtblauw, een E24 635 CSI uit 1983 blauw metallic en een E31 850 CS Blauw metallic uit 1991.
Inmiddels voor de hobby een BMW E61 523I automaat aangeschaft met alle opties behalve een schuifdak, van deze Duitse auto is de historie bekend, is in 2015 ingevoerd en heeft 1 eigenaar in Nederland gehad, ik ben nu de 3e eigenaar. Ik ben de auto aan het refurbishen, De auto heeft een aantal kleine elektrische storingen die ik aan het verhelpen ben, zoals een sleutel die na een half uur weigert de auto te openen, radio-ontvangst belabberd en onthoud de laatst ingegeven zender niet motormanagement lampje brand af en toe, Bij sleutel in stand zegt de boardinfo dat de accu bijna leeg is, is niet zo, PDC voorzijde doet maar wat ? En de kofferbak kan ik niet ontgrendelen met de sleutel, O ja, wie heeft er een suggestie om de buitespiegelhouders op te laten knappen, lak bladdert er aan alle kanten af en dat is een kwaal van BMW. Mocht je na het lezen wat suggesties hebben dan zijn die uiteraard welkom. Voor de rest blijf ik fan, want het rijden met BMW blijft ongeëvenaard goed.
.
