Enfin de betreffende auto: Een F10 520D Sophistograu Brillanteffekt met o.a. volgende opties:
Leder Dakota/oyster
Integral Active Steering
Automatic Transmission
Dynamic Damper Control
Active Cruise Ctrl+stop&go Funct.
Innovation Package II
Surround View Camera Package
Backup Camera
Automatic Tailgate Operation
Climate Comfort Windscreen
Comfort Seats, Electric. Adjustable
Active Seat F Driver And Front Passenger
Seat Heating F Driver/front Passenger
Lumbar Support Driver/front Passenger
Ambient Light
Xenon Light
Adaptive Headlights
Autom. High-beam Headlights Control
Navigation System Professional
Hifi Loudspeaker System
M Leather Steering Wheel
Instrument Cluster W. Extended Cont
Head Up Display
Speed Limit Info
Driving Experience Control Incl. Ec
Int/ext Rr Vw Mirror W Aut Anti-dazzle
Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d
Headlight Washer System
Park Distance Control (pdc)
Automatic Air Conditioning
Daytime Driving Lights Selectable B
Automatic Start/stop Function
Brake Energy Regeneration
Int.tr.fini. Black High-gloss
BMW Online etc.
Goed jullie snappen een hele hoop verandering ten opzichte van mijn vorige polo’tje waar achterin nog geen full size koffer paste. Ik kwam vanwege mijn optie wensen al snel in Duitsland terecht wat me een hoop geld heeft gescheeld. Wellicht zal ik mijn ervaring eens opschrijven zodat andere mensen wellicht daar wat aan hebben. Heb het afgelopen half jaar dan ook veel gelezen over deze auto zowel positieve als negatieve punten. Al snel besloten als IT-er dat er één en ander gecodeerd moest worden. Had een lijst gemaakt met opties die ik geprogrammeerd wilde hebben echter BMW Hamburg vroeg daar een dusdanige vergoeding voor dat ik al voor dat de auto in Nederland was uit China een data kabel had ontvangen. Na ruim 2 weken wachten kon ik de Bimmer dan eindelijk ophalen. Met een nieuwe TUV en 2 jaar BMW-euro plus garantie en 4 nieuwe winterbanden ging de reis eindelijk naar Nederland. Heerlijk zeg wat en wat een verademing om zo’n auto te mogen besturen. Tja dan nog importeren en wachten op de belastingdienst/ RDW. Dat gaf me mooi de tijd om die kabel eens uit te proberen. En met succes want in no time had ik Esys aan de praat met de Bimmer en kon het coderen beginnen. Heb er redelijk wat aan veranderd, want er was dan ook weinig /niets aan gebeurd door de vorige eigenaar. De navigatie ook gelijk dan maar geüpdate naar de nieuwste versie enfin de 8 euro voor het kabeltje als weer dubbel en dwars terugverdiend en een boel kennis opgedaan, nu wachten op de platen. Vorige week was het dan zover en zaten de platen gemonteerd en kon het feest beginnen. Althans dat dacht ik want werd een dag later goed geveld door de griep en kon een 5 tal dagen de Bimmer met koorts door het raam bewonderen.
Deze week ben ik dan eindelijk gaan rijden. Zal mijn ervaringen hier dan ook met iedereen delen.
Eens kijken of ik een foto tevoorschijn kan toveren.
Wordt vervolgt..
5 serie rules 
