Eric E61 530D HE naar F11
-
bmwe61 F11
- Berichten: 4
- Lid geworden op: 26 nov 2015, 13:45
Eric E61 530D HE naar F11
Hoi allemaal,
Ik ben Eric en rij al jarenlang met veel plezier BWW. Ik heb nu een E61 waarvan ik nog geen foto zal posten omdat ik hem wil inruilen op een F11. Van de nieuwe zal ik zeker foto's gaan plaatsen!!
Dit bericht heb ik net geplaatst in het 5 serie forum:
Ik heb nu een 2006 E61 530D en zoek wat nieuws, een F11.
Ik rijd 15.000 - 20.000 per jaar, diesel of benzine maakt voor de kosten dan niet veel uit.
Wat zouden jullie adviseren:
1) 523i uit 2011, 3.0 l 6 cylinder, wel erg geknepen
2) 520i uit 2012
3) 520d uit 2012
4) of wat anders?
Een 530d of 528i (6 cyl) vind ik te duur op dit moment.
Met mijn huidige E61 heb ik veel kosten gehad ivm inlaatspruitstuk en roetfilter, dus ik overweeg vanwege het onderhoud naar benzine te gaan. Wel minder koppel! De 523i ouderwets 6 cylinder is misschien wel degelijk.
Ik ben Eric en rij al jarenlang met veel plezier BWW. Ik heb nu een E61 waarvan ik nog geen foto zal posten omdat ik hem wil inruilen op een F11. Van de nieuwe zal ik zeker foto's gaan plaatsen!!
Dit bericht heb ik net geplaatst in het 5 serie forum:
Ik heb nu een 2006 E61 530D en zoek wat nieuws, een F11.
Ik rijd 15.000 - 20.000 per jaar, diesel of benzine maakt voor de kosten dan niet veel uit.
Wat zouden jullie adviseren:
1) 523i uit 2011, 3.0 l 6 cylinder, wel erg geknepen
2) 520i uit 2012
3) 520d uit 2012
4) of wat anders?
Een 530d of 528i (6 cyl) vind ik te duur op dit moment.
Met mijn huidige E61 heb ik veel kosten gehad ivm inlaatspruitstuk en roetfilter, dus ik overweeg vanwege het onderhoud naar benzine te gaan. Wel minder koppel! De 523i ouderwets 6 cylinder is misschien wel degelijk.
Re: Eric E61 530D HE naar F11
Welkom hier Eric !
Yessssss, weer een 5 serie er bij hier
5 serie rules
Lastige keuze hoor, zou ook graag naar de F11 willen maar zit er komende jaren nog niet in. Persoonlijk zou ik zeker een 6 cilinder nemen, maar de 4 cilinders van tegenwoordig zijn ook niet verkeerd lees ik hier en daar.
In jouw geval zou ik lekker even doorsparen en wat geduld hebben.
De F10/F11 rijders hier zullen je wel verder helpen denk ik.
Tevens nodig ik je meteen maar uit voor 24 april, of met de E61 of met de F11
Mocht je vragen hebben over het forum, en/of hulp hierbij nodig hebben, stuur dan rustig even een pm naar een van de moderators, we zullen je dan zo spoedig mogelijk proberen te helpen.
Zoek je meer info over een bepaald onderwerp of probleem, probeer dan ook altijd even de zoekfunctie hier op het forum, deze voorkomt meestal het eventueel onnodig starten van een nieuw topic.
Verder wens ik je veel succes met het maken van de juiste keuze voor jou en natuurlijk veel plezier met de zoektocht
p.s. ik heb je topictitel even iets aangevuld voor het overzicht hier
Yessssss, weer een 5 serie er bij hier
Lastige keuze hoor, zou ook graag naar de F11 willen maar zit er komende jaren nog niet in. Persoonlijk zou ik zeker een 6 cilinder nemen, maar de 4 cilinders van tegenwoordig zijn ook niet verkeerd lees ik hier en daar.
In jouw geval zou ik lekker even doorsparen en wat geduld hebben.
De F10/F11 rijders hier zullen je wel verder helpen denk ik.
Tevens nodig ik je meteen maar uit voor 24 april, of met de E61 of met de F11
Mocht je vragen hebben over het forum, en/of hulp hierbij nodig hebben, stuur dan rustig even een pm naar een van de moderators, we zullen je dan zo spoedig mogelijk proberen te helpen.
Zoek je meer info over een bepaald onderwerp of probleem, probeer dan ook altijd even de zoekfunctie hier op het forum, deze voorkomt meestal het eventueel onnodig starten van een nieuw topic.
Verder wens ik je veel succes met het maken van de juiste keuze voor jou en natuurlijk veel plezier met de zoektocht
p.s. ik heb je topictitel even iets aangevuld voor het overzicht hier
-
Edgar1234
Re: Eric E61 530D HE naar F11
Welkom Eric!
Ik zou altijd voor een diesel gaan, meer koppel is meer fun
Neem wel een automaat, een 5 serie met handbak altijd lastig te verkopen.
Betreft de onderhoudskosten, roetfilter is bij vervangen zeker kostbaar.. Ik heb hem van mijn F11 leeg laten halen ook laten tunen. Nu ben ik sneller dan een standaard 530d F1x
Ik heb nu meer dan 50k KM mee gereden, niks gek mee gehad
Ik zou altijd voor een diesel gaan, meer koppel is meer fun
Betreft de onderhoudskosten, roetfilter is bij vervangen zeker kostbaar.. Ik heb hem van mijn F11 leeg laten halen ook laten tunen. Nu ben ik sneller dan een standaard 530d F1x
Ik heb nu meer dan 50k KM mee gereden, niks gek mee gehad
- mieske90
- BimmerPortal Team
- Berichten: 5559
- Lid geworden op: 04 okt 2013, 20:20
- Locatie: Noord-Brabant
Re: Eric E61 530D HE naar F11
Welkom Eric,
Succes met je zoektocht naar jouw ideale F11.
vele veilige en probleemloze kilometers toegewenst
veel plezier op het forum, hopelijk zien we jou en je E61 of je toekomstige F11 een keer op één van onze meetings/events.
dus hou onze meeting topics goed in de gate voor de gezelligste meetings en events
Succes met je zoektocht naar jouw ideale F11.
vele veilige en probleemloze kilometers toegewenst
veel plezier op het forum, hopelijk zien we jou en je E61 of je toekomstige F11 een keer op één van onze meetings/events.
dus hou onze meeting topics goed in de gate voor de gezelligste meetings en events
-
bmwe61 F11
- Berichten: 4
- Lid geworden op: 26 nov 2015, 13:45
Re: Eric E61 530D HE naar F11
Ik zit nu te denken aan een 2012- F11 - 520i en deze laten chippen naar 260pk.
Kan de auto dat aan?
Of zit er bijvoorbeeld in een 528i een zwaardere koppeling?
Kan de auto dat aan?
Of zit er bijvoorbeeld in een 528i een zwaardere koppeling?
Re: Eric E61 530D HE naar F11
Ha Eric,
Een 520d is echt vlot zat, tuurlijk rijdt een 530d vlotter en soepeler, maar met een chip voor de 520d zal deze ook echt wel snel zijn.
Succes!
Een 520d is echt vlot zat, tuurlijk rijdt een 530d vlotter en soepeler, maar met een chip voor de 520d zal deze ook echt wel snel zijn.
Succes!
2015-2017 E87 116i 2009 Le Mans Blue M-sport
2017-heden E91 325i 2006 Sparkling Graphite M-sport
2017-heden E91 325i 2006 Sparkling Graphite M-sport
-
bmwe61 F11
- Berichten: 4
- Lid geworden op: 26 nov 2015, 13:45
Re: Eric E61 530D HE naar F11
het is een F11 520i uit 2012 geworden, zit te denken om hem bij hartog tuning in alkmaar te laten tunen
is dit een goed adres?
kan de koppeling dit aan? is de koppeling van de 520i anders dan van de 528i?
grtz
is dit een goed adres?
kan de koppeling dit aan? is de koppeling van de 520i anders dan van de 528i?
grtz
Re: Eric E61 530D HE naar F11
De 520i heeft volgens mij de ZF 8HP45 automatische transmissie. Deze kan volgens de fabrikant max 450Nm hebben.
Ik ga hier geen discussie aan wat wel en niet mag/kan maar ik beantwoord slechts je vraag
Mijn broer heeft de 528i en deze is d.m.v. zo'n kastje gechipt naar 285pk en 480Nm meen ik.......wat een bom!
De 520i zal ongetwijfeld ook gekieteld kunnen worden.
Hartog tuning is een gerenommeerde tuner voor VW/Audi en Volvo.
Ik ga hier geen discussie aan wat wel en niet mag/kan maar ik beantwoord slechts je vraag
Mijn broer heeft de 528i en deze is d.m.v. zo'n kastje gechipt naar 285pk en 480Nm meen ik.......wat een bom!
De 520i zal ongetwijfeld ook gekieteld kunnen worden.
Hartog tuning is een gerenommeerde tuner voor VW/Audi en Volvo.
-
Edgar1234
Re: Eric E61 530D HE naar F11
Hartog Tuning is absoluut één van de beste tuners van NL.bmwe61 F11 schreef:het is een F11 520i uit 2012 geworden, zit te denken om hem bij hartog tuning in alkmaar te laten tunen
is dit een goed adres?
kan de koppeling dit aan? is de koppeling van de 520i anders dan van de 528i?
grtz
Hij zal de auto tunen naar de staat van de auto (koppeling) etc.. en als hij denk dat het niet verantwoord is verkoopt hij liever nee.
Post je je bevinden?
Succes
Re: Eric E61 530D HE naar F11
Mijn vader rijdt een F11 520d HE automaat.
Ik heb zowel een 530d en 535d gereden en de beleving vind ik niet heel veel meer door het vele comfort wat de auto heeft.
Nu in Oostenrijk op vakantie met de F11 en de 520 komt erg goed mee over de autobahn.
Als je echter in de sport stand (mits je deze functie heb) rijd is het een heel ander verhaal.
Luuk
Ik heb zowel een 530d en 535d gereden en de beleving vind ik niet heel veel meer door het vele comfort wat de auto heeft.
Nu in Oostenrijk op vakantie met de F11 en de 520 komt erg goed mee over de autobahn.
Als je echter in de sport stand (mits je deze functie heb) rijd is het een heel ander verhaal.
Luuk


