bmw linker achterwiel krijg toespoor bij het optrekken??

[mhltran]

hallo iedereen,

Ik heb een aantal vragen dat ik zelf niet kan beantworden .

Ik ben met me auto uit de bocht geschoten en toen ben ik in een berm beland maar langs de berm zaten van die obstakels en daar ben ik er over heen gevlogen en ik denk dat hij mijn linkerachterwiel heeft geraakt en daardoor is me heletijd achterwielen scheeft gaan staan , mijn linkerachterwiel is negatief camber gaan staan en de rechtsachter was positief gaan staan dus ( voorbeeld /___/ ) als je de voorbeeld ziet en denk dat die schuine streep me achterwiel zijn zo was me achterwiel stand na de klap "Niet zo overdreven schuin maar wel per kant 2' graden schuin in de camber (wielvlucht).
Toen ben ik naar garage gereden heb ik ze de auto opnieuw uitlaten lijnen en beetje gekeken op er iets anders nog was geraakt maar konden niet echt iets vinden . Toen zijn ze gaan uitlijnen bleek de achteras helemaal scheef staat zoals ik beschreven heb en de voorwielen klein beetje dus kortom ze kregen 3 van 4 wielen goed behalve linkerachterwiel kregen ze de camber (wielvlucht) niet recht ze draaide aan paar stanggetjes maar waardoor normaal de positie moet gaan verranderen van de wielvlucht maar hij verrandert wel alleen ging allemaal maar omhoog het laagste wat ze konden krijgen is 2,26'graden en dat moet eigenlijk 1,30'graden zijn met een spelling van +- 0,15'graden.

maar toen ben ik gaan rijden hij reedt verderest gewoon goed stuur goed trek niet raar weg , alleen op t moment dat ik veel gas geeft in de dat de auto optrek voel ik dat iets goed miss is met me linkerachterwiel/as , Toen heb ik me buitenspiegels verdraait naar beneden naar de achterwiel toen zag ik op het moment dat ik veel gas geeft dat me linkerachter wiel van het Recht lijn vooruit naar binnen trek dus een TOESPOOR alleen me linkerachterwiel me rechtsachter die blijf wel gwn netjes recht . Ik zagde toevallig vandaag ook dat me linkerkant achter iets lager hang als de rechter dat weet ik wel zeker want ik duwde me hand tussen de wielkast en de wiel aan de rechtsachter wiel en daar pas me hele hand tussen en aan de linksachterwiel en de wielkast past net me halve hand dus weet toen wist ik zeker dat me links achter lager hang als rechts . toen ben ik gaan checken om me achterveer gebroken kon zijn ofzo maar ik ging de aantal wikkelingen tellen en ze hadden allebij even veel en hij veert en alles gewoon goed niks raar aan op te merken tijden het rijden dan . Maar belangrijk is dat ik me af vroeg waarom me linksachterwiel een toespoor krijg bij het veel gas geven beetje hard optrekken , maar rechtsachter blijf gwn recht mooi vooruit . Dan vraag ik me af wat zou dan eventueel kroom of kapot zijn dat alleen de linkerachterwiel een toespoor krijg , terwel met het uitlijnen de toesporen van alle 4 wielen goed zijn .

[mhltran]

[hwg]

Wat ik uit je verhaal haal is dat de boel kapot/krom zal zijn. Wat is voor mij zo moeilijk te bepalen maar dat er iets niet klopt is wel duidelijk. Wanneer je bij gas geven ook een verandering van de hoek ziet zou ik niet veel meer rijden maar naar de garage gaan. Er zal maar iets afbreken bij een normale snelheid...