18 knops obc geeft raar verbruik aan.

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Gebruikersavatar
Patrick320i
Berichten: 145
Lid geworden op: 25 mar 2012, 11:05

Re: 18 knops obc geeft raar verbruik aan.

Bericht door Patrick320i » 25 okt 2015, 12:30

Ben net nog even met de obc bezig geweest, de correctiewaarde heb ik van 1000 verlaagd naar 800, te zien in mijn vorige post, en die heb ik nu nog weten te verlagen naar 750, en lager gaat ie echt niet.
1000; 23,3l/100km
800; 18,6l/100km
750; 17,3l/100km

Auto gestart, boordcomputer op actueel verbruik gezet in het geheime menu en vertrokken, meteen na een meter rijden gaf de obc 17,3l/100km aan, dat is ook heel de rit, ongeveer 20km zo geweest, af en toe nog gereset en meteen springt ie weer op 17,3l/100km.
Ik heb binnendoor gereden, snelweg 100km/u gereden dan geeft de verbruiksmeter ongeveer 9l/100km aan maar mijn obc is vrij eigenwijs denk ik, die blijft 17,3 aangeven, zonder dat het nog zakt of stijgt.

Ik denk dat er een draad verkeerd zit, kan bijna niet anders, maar welke?

Ik heb bij de installatie meerdere mensen en fora om info gevraagd en gekeken en vandaar uit heb ik mijn plan van aanpak gemaakt, een kabelboom gemaakt met originele stekkers en alles met originele stekkers aangesloten op het kabelverdeelpunt boven de pedalen, geel/witte draad kan niet missen, zwart/wit ook niet, van de paars/witte draad zijn er 2 verdeelblokjes boven de pedalen, dat zou het kunnen zijn, anders weet ik het ook niet meer.

Iemand die nog een theorie of oplossing heeft?

Alvast bedankt haha :duimen:

Gebruikersavatar
BMWf20 2.0d
Berichten: 1341
Lid geworden op: 07 feb 2015, 21:23

Re: 18 knops obc geeft raar verbruik aan.

Bericht door BMWf20 2.0d » 25 okt 2015, 15:15

Zie mijn voorgaande bericht........ :roll:

Gebruikersavatar
Patrick320i
Berichten: 145
Lid geworden op: 25 mar 2012, 11:05

Re: 18 knops obc geeft raar verbruik aan.

Bericht door Patrick320i » 25 okt 2015, 16:47

Klopt, heb dat ook doorgelezen en ga dat verder uitzoeken.
Maar ik denk dat mijn obc een verkeerd signaal krijgt, hij hoort een variabel signaal te krijgen, omdat het verbruik variabel is, maar hij krijgt constant een vaste waarde, en die houd ie ook vast.

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E36) Techniek”