koelings problemen

[audiorick]

Momenteel zit ik met een groot probleem.

De kachel komt niet op temperatuur, en nog veel erger de motor loopt warm. Zolang ik blijf rijden blijft de naald netjes in het midden staan.
Maar zodra ik bij een stoplicht sta kruipt de naald ongemakkelijk dicht naar het rood.

Zodra ik weer ga rijden zakt de naald weer naar de juiste stand.

Nou heb ik op het forum gezocht naar soortgelijke problemen.
En ik vermoed/hoop dat het mijn waterpomp en/of thermostaat is.

Heb nu dus een nieuwe thermostaat, waterpomp, radiatordop en schroefje voor de ontluchting besteld. Hopelijk zijn deze snel binnen.

Hopelijk. .... heb ik geen kapotte koppakking.

Nou zoek ik eigenlijk iemand die mij kan helpen bij het vervangen van. Want om eerlijk te zijn heb ik niet echt veel kaas gegeten van sleutelen aan bmw's.

[matheeuwissen]

Ik denk eerder aan je visco of de aansturing van je visco.

[audiorick]

De fan en de koppeling?

Dan neem ik die ik gelijk mee tijdens het vervangen.

[audiorick]

Enig idee waar de koppeling te bestellen is? Want bij schmiedmann staat de koppeling voor de e36 316 m43 er niet tussen.

[audiorick]

Hoe kan ik trouwens checken of de koppakking niet het probleem is?

Want ik kan wel allerlei onderdelen gaan vervangen, maar als het de koppakking is gaat dat natuurlijk niks helpen.

[mikespek]

Misschien handig om te weten wat voor auto is het? 4of 6 scheelt en als je een 4cil met airco hebt valt de viscositeit af

[audiorick]

Dat was ik in mijn haast inderdaad vergeten te vermelden.

Het is een e36 316 m43. Geen airco.

[audiorick]

Net even wat dingen gechecked.

Ik heb geen sludge aan de oliepeilstok hangen. De slangen van t koelsysteem worden gewoon warm en zijn niet hard. Geen witte zooi te zien in de demper.
En even de aansteker test gedaan maar de olie knettert ook niet.

Dus ik ben redelijk hoopvol wat betreft de koppakking.. Hopelijk zijn de onderdelen binnen voordat er nogeer kapotgaan. Want om eerlijk te zijn heb ik niet veel financiële rekbaarheid om nog meer te vervangen.

[mikespek]

Klinkt mij als een combinatie van problemen.
Motor wordt Warm is denk ik een verstopte radiateur als je je koel systeemvak systeem open hebt voor de waterpomp en thermostaat zou ik de radiateur er even uithalen en goed doorblazen met lucht en dan in tegen gestelde richting dus van motor kant naar de voorgril

Kachel klinkt als je kachelkraan die vast staat.

[audiorick]

Note to self: check altijd eerst de vloeistoffen...
kachelkraan is iig vervangen. Blijk dus een kvs lekkage te hebben. Kvs druppelt heel langzaam weg.
Voorlopig zit er nu weer voldoende kvs in. Nu even in de gaten houden. Heb vele liters ingeslagen. Dus de 6e februari mag de garage ook gelijk even kijken waar het lek nu zit.

In ieder geval bedankt voor het meedenken. Hopelijk heb ik nu mn lesje geleerd en check ik nu vaker mn vloeistoffen. En begin ik met problemsolving ook eerst met vloeistof checken.

[E34V8]

Als je vraagt om hulp bij het sleutelen, is het handig te vermelden waar je woont. Zou je in mijn buurt wonen en heb je een oprit of garage, kon je op mijn hulp rekenen.

[ec230n]

95% duid dit probleem op een waterpomp

[audiorick]

Je hebt helemaal gelijk e34v8.
Dus bij deze vermeld ik het maar even.
Ik woon in Roosendaal, en heb beschikking tot een garagebox (zonder elektra jammer genoeg) Maar een oprit kan ik zeker te weten lenen Van mn schoonvader. Uiteraard wel met elektra.

@ec230n: De waterpomp wordt zoiezo vervangen aangezien hij al besteld was.

Ik heb trouwens de boosdoener gevonden. Het was/is een van de aftap pluggen. Die ga ik dus ook nog allebei bestellen en vervangen. De slangen en slangklemmen zien er allemaal nog goed uit. Twijfel dus nog of ik die ook gelijk ga vervangen of niet.

[bmweetje3]

als je nou je profiel aanvult met je woonplaats en volledige auto gegevens is dat bij volgende topics ook meteen duidelijk. En bij hoge temp beter niet door blijven rijden anders wordt het zeker je koppakking vervangen of nog erger. als je pech hebt zit er nog een waterpomp in met plastic schoepen die af kunnen breken, dus deze zeker controleren en vervangen dan.

[audiorick]

Bij nadere inspectie blijkt het probleem niet de aftapplug te zijn maar de radiator zelf. Heb nu dus ook een nieuwe radiator besteld.
Intussen heb ik nu dus bijna een volledig nieuw koelsysteem in huis.