groot onderhoud (automaat)

[d&mvanroij]

Dag allemaal,
ik ga deze week mijn e39 530i een grote beurt geven.
ik ga echt alle filters vervangen nieuwe bougies er in olie en rem vloeistof en kloelvloeistof vernieuwen.
remblokken moet ik vervangen abs sensor achter is kapot vervang ik deze ook maar meteen alle twee.
maar dan blijft de automaat over wat moet ik hier mee doen ????????
ps ik laat dit allemaal doen door een monteur alleen wil ik alles weten voor ik naar hem ga.

alvast bedankt

[individualtouring]

Dat kan je het beste bij een automaatexpert laten doen.. Thomassen in lunteren kan dat zeker goed uitvoeren, olie verversen, filter, en nog eeen en ander..

[hj2]

Voor de Automaat zou ik naar de fabrikant gaan, tegenwoordig met een vestiging in Nederland: ZF in Delfgauw.
Vergeet verder niet je brandstoffilter, wellicht je kleppendekselpakking en de olie van je stuurbekrachtiging.
Ik neem aan dat je ook blokken / schijven laat controleren?

Succes!

[Eric 540i]

Ik heb de olie van de automaat bak bij een revisiebedrijf voor automaat bakken laten doen. Filter en een deel van de olie. Helaas kan de ZF bak van mijn 540 bj. 1997 niet volledig gespoeld worden. Dat vertelde de specialist. Als ik dat van te voren geweten had, dan had ik het niet door de specialist laten doen. Maar door mijn monteur. Is een stuk goedkoper en hij gebruikt dezelfde (originele) materialen (olie, pakking, filter).
Mijn auto heeft nu 330.00 km gereden. Bij 296.000 (6-2013) is bovenstaande uitgevoerd. Mogelijk dat ik bij +- 370.000 dit wederom (laat?) doe(n). Van de +- 8 liter olie kan er 5 á 5.5 liter vervangen worden.

[d&mvanroij]

Dag,

ik heb inderdaad ook de brandstof filter besteld.
ook gaan er achter nieuwe remblokken op.
de auto heeft nu net 118.000 gelopen en is altijd goed onderhouden door de dealer.
moet ik dan eigenlijk wel iets aan de automaat laten doen?
alles werkt gewoon perfect en heb hier wel eens gelezen dat de ellende is begonnen na het schoonmaken van een automaat.

groetjes Dave en alvast bedankt voor de info

[Eric 540i]

De meningen over automaatbakolie vervangen zijn zeer verdeeld. Algemene gedachte is dat olie verouderd en zijn eigenschappen daardoor verminderen. Dus vindt men dat de olie vervangen moeten worden.
Andere invalshoek is dat het niet nodig is omdat automatenbakolie van hoogwaardige kwaliteit is. Met de hoogwaardige kwaliteit ben ik het eens. Of vervangen na vele jaren en/of km's nodig is? Ik weet het echt niet. Kijk goed naar de achtergrond/reden waarom mensen zeggen: Vervangen. Ik kan mij niet onttrekken aan het idee dat garages en met name die speciale spoelapperatuur hebben aangeschaft, heel graag heel hard roepen dat het echt nodig is.
Verhaaltje: Op vrijdagmiddag zit mijn gasinbouwer een biertje te drinken in zijn kantine. De naastgelegen eigenaar van het revisiebedrijf automaatbakken komt ook ff langs. Gespreksonderwerp: Spoelen e.d.. Reactie specialist automaat bakken: Niet spoelen. Niet nodig en brengt onnodige risico's met zich mee. Wat is waarheid?? Ik weet het niet.

[Beens1]

ZF geeft als advies om de 80 á 100dkm de olie en filters te verversen van de automaatbak.
Problemen met een automaatbak na reinigen komt regelmatig voor bij spoelen (met zo'n systeem), waarbij een reinigingsmiddel toegevoegd wordt. Dit blijft soms in kleine mate aanwezig (gaat niet volledig uit het systeem), waardoor je bak niet goed gesmeerd wordt door de nieuwe olie.
Slechts olie verversen (zoals Eric in zijn eerste reactie beschrijft) is wel de meest veilige optie.

[pnbmw]

Ik wil hier nog op aanvullen. Naast de kilometers, of maximaal 8 jaar, datgene wat het eerste komt.

[d&mvanroij]

Dus met ander woorden is iedereen het er wel mee eens om de olie te laten verversen en de filter/filters te vernieuwen?
Ik ga niet op het onderhoud besparen maar wil ook geen onnodige dingen doen.
En al zeker niet mijn nu zeer goed werkende automaat naar de gort helpen.
Olie en filters vervangen kan toch iedere monteur wel?

Groetjes

[Eric 540i]

En gebruik alleen echt goede (originele) olie. Wat schrijft ZF voor?

[d&mvanroij]

Toch lees ik veel op internet dat als je automaat goed werk niks aan moet doen.
De mijne heeft 118000 gelopen en schakelt als een zonnetje
Wat moet ik er toch mee doen ?????

[Eric 540i]

Tsja. Zie mijn reacties. Ik doe het wel echter alleen het deel dat te vervangen is. Dus +- 60% van de olie. En een filter. Kan geen kwaad volgens mij.
Internet beoordelen is net zo moeilijk als de correspondentie van dit topic beoordelen. Het komt echt op je eigen gevoel aan. En ik begrijp jouw wens om alles pico bello in orde te hebben ...

[Chili]

Ik zou ook niet spoelen , wat is de toevoegende waarde ervan .?
gewoon een deel van de olie vernieuwen en nieuw filtertje erin , kan echt geen kwaad .
ben je voor nog geen 200€ klaar.

[hj2]

Niet spoelen, niet door je 'monteur' laten doen, maar gewoon ff naar ZF zelf rijden.
Mijn automaat (2 ton) had ook geen problemen, maar ik heb het preventief laten doen. Toch voelde en voel ik duidelijk een verbetering ondanks dat er echt helemaal geen klachten waren. ZF haalt de boel uit elkaar zodat ook de koppelomvormer van verse olie wordt voorzien. Ook worden de afdichtingen van de solenoids (klepjes) vervangen die je bak sturen.

Uiteindelijk is er maar 1 iemand die kan beslissen wat je moet doen, en nu heb je alle opties

[d&mvanroij]

als eerste allemaal bedankt voor de info.
ik heb besloten om de bak bij een de km stand van 150.000 door zf onderhanden te laten nemen.
tot die tijd blijf ik gewoon lekker toeren en krijg de auto maandag zijn grote beurt