Pure onzin! ook ik hou van behoorlijk door rijden, maar een 6 cilinder in lijn icm met ledere bekleding cruised wel zo ongelooflijk lekker! en bij een warme motor klinkt hij/zij zo lekker al is t maar n 320BMW Specialist 038 schreef:Hallo Bart,
BMW is gemaakt meestal voor Snelheid en agressie en ongeduldigheid. Het zijn een gevoelige wagens waarmee je erg veel onderhoud aan moet plegen. Ik raad het je zeker af om te gebruiken voor, om iets ermee te trekken. Verder moet je het zelf weten? maar ik zeg het je alvast.
ontopic!
ik ben benieuw naar de foto`s dadelijk
in elk geval Welkom op het forum en veel veilige km`s gewenst met je nieuwe auto edit: dat noten houd inleg maakt m echt af vind ik!
wauw
. Want ze kunnen je heel goed verrassen. vanaf 2.3i, 2.5i raad ik eerst aan voor mensen eerst goed te kunnen driften i.v.m. dat de achterwielen meestal goed kunnen uitbreken. Veel onervaren mensen raad ik eerst te beginnen met een 2.0i en zo op te bouwen 2,3i - 2,5i, 2,8i, 3.0i, M3. Mensen ik kraak BMW niet af he? dit zeg ik puur omdat ik ben geboren met BMW's. Er waren in het verleden erg koppige mensen die van VW golf 3 naar een 328i gingen. Ik zei altijd, begin met 2.0i zodat je ervaring op kan bouwen anders krijg je zo een verrassende dingen. Maar na een week of 2 kreeg ik te horen dat hij in coma lag. Dat komt omdat zijn achterwielen gingen uitbreken en dat hij om zijn af ging draaien vervolgens dat hij tegen een boom aan heeft geknalt. En dit komt door omdat er onervaren mensen vaak de mist in gaan. BMW is niet zomaar een achterwiel aandrijver en ook niet zomaar een auto maar het is een Gevaarlijke huisdier waarmee jij je controle over moet houden. En niet de BMW over jou! ik hoop dat ik jullie genoeg hebt geïnformeerd. Er zullen mensen zijn die niet met mij eens zullen zijn, maar de echte kenners weten ervan! Nog een tip? als de warmte tempratuur wijzer niet in het midden is? schakel niet verder dan 3000 t/pm en bij de M serie's bij max 4000 t/pm. Meeste rijders weten dit al. Maar toch wilde ik dit even kwijt als er mensen zijn die het even niet ervan af weten. En dan nog een tip? hele tijd rustig rijden met een 6 cilinder kan veel kwalen afleveren bij jou. Want dat motoren zijn gemaakt voor hoge toeren en voor lange en grote snelwegen zoals Duitsland. Als je hele tijd rustig ermee gaat rijden, dan gaat je portemonnee ook rinkelen. Een 6 cilinder moet op conditie blijven. Elke keer als er gereden wordt, dan moet je even een kleine stukje tot 130 km/h stevig door planken. Daarna kun je weer rustig aan doen. Wens iedereen succes met hun BMW. Als er vragen zijn of reparatie of iets anders? bericht me. 
