Schudden koude motor 1e versnelling

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Gebruikersavatar
twanheering
Berichten: 220
Lid geworden op: 11 jul 2012, 23:21

Schudden koude motor 1e versnelling

Bericht door twanheering » 24 sep 2013, 17:15

Hallo,

Ik heb een BMW E91 318i uit 2007.
Als ik 's-morgens wegrij in de 1e versnelling dan begint de auto te trillen/schudden bij het laten opkomen van de koppeling. Het voelt als een slippende koppeling of een motor die wil afslaan doordat je te weinig gas geeft bij 't wegrijden, maar t gebeurd ook als je t gas op 2000 toeren houdt.

Het gebeurd alleen in de 1e versnelling, bij achteruit rijden met koude motor heb ik nergens last van. Bij warme motor is er ook geen klacht. Het ligt ook niet aan mijn manier van rijden, want meerdere personen hebben erin gereden en die hebben hetzelfde.

Iemand enig idee wat dit kan zijn?

Rogier1975
Berichten: 138
Lid geworden op: 27 aug 2013, 20:37

Re: Schudden koude motor 1e versnelling

Bericht door Rogier1975 » 24 sep 2013, 18:45

Deed mijn 320i E91 ook, vreemd genoeg lang niet altijd. Altijd gedacht aan:
- vette koppeling (vacuumpompje voor de rembekrachtiging achter op het blok had ooit gelekt)?
- motor die eerst te weinig toeren krijgt (onder koud stationair, dus < 1.200 rpm en dan overcorrigeert)?
- tweemassavliegwiel met vastzittende massa's (die dan warm door uitzetting weer loskomen)?

Omdat koppelingen en vliegwielen geen pakken melk zijn, me aangeleerd koud rustig - maar met genoeg gas om dik boven de 1.000 rpm te blijven - op te trekken, sowieso beste voor de auto.
Hobby-auto voor mijn vrouw (ahum) = BMW 325CiA Executive Cabriolet Silbergrau 2006
Daily lease = MB 180CDI Prestige 7G-DCT

Vroeger van Frans tot Italiaans tot Duits (en dat zei niets over de kwaliteit): van GSA tot Grande Punto tot 968

h3b
Berichten: 982
Lid geworden op: 16 mar 2011, 11:12
Locatie: Laarbeek

Re: Schudden koude motor 1e versnelling

Bericht door h3b » 24 sep 2013, 18:50

In de basis is dit de koppelingsplaat. Kun je op verschillende manieren oplossen
- CDV verwijderen, geeft meer gevoel en het wel/niet/wel aangrijpen van de koppeling is dan in principe ook weg en blijft weg.
- Koppeling laten opkomen tot aan het aangrijpingspunt en dan pas gas bijgeven. Werkt verbazingwekkend goed.
- Koppeling vervangen, probleem komt echter altijd op een bepaald moment wel terug.
F20 116i 2012 (2017- )Afbeelding
E83 2.0d 2007 (2016-2017)
E90 320i 2005 (2011-2016)
E46 320d Touring 2001 (2006-2011)

yltkdy
Berichten: 430
Lid geworden op: 12 feb 2012, 00:41
Locatie: Kamperland

Re: Schudden koude motor 1e versnelling

Bericht door yltkdy » 24 sep 2013, 19:19

Het is een van de typische BMW kwalen. Er zijn er al velen je voorgegaan en iedereen heeft dezelfde klachten. De tip om eerst de koppelingen te laten aangrijpen en dan pas gas te geven werkt inderdaad feilloos.

Gebruikersavatar
Jeremy
Berichten: 2221
Lid geworden op: 14 jan 2013, 22:56
Locatie: Zonnigste stukje Nederland

Re: Schudden koude motor 1e versnelling

Bericht door Jeremy » 25 sep 2013, 17:49

yltkdy schreef:De tip om eerst de koppelingen te laten aangrijpen en dan pas gas te geven werkt inderdaad feilloos.
Inderdaad! Ik heb het ook alleen tijdens een koude motor en het lijkt erop dat ik inderdaad de koppeling iets te ver laat opkomen. Eerst licht aan laten grijpen en dan rustig gas geven is de truc. Thanks!

Gebruikersavatar
twanheering
Berichten: 220
Lid geworden op: 11 jul 2012, 23:21

Re: Schudden koude motor 1e versnelling

Bericht door twanheering » 25 sep 2013, 19:59

Ik heb het eerst op laten komen van de koppeling geprobeerd, maar ook nu gaat de auto raar doen. Hij staat inmiddels bij de garage voor diagnose. Er zit gelukkig nog garantie op!

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E90 / E91 / E92 / E93) Techniek”