Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Gebruikersavatar
Glasya
Berichten: 164
Lid geworden op: 19 aug 2011, 19:05

Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Bericht door Glasya » 10 jun 2012, 16:41

Hallo allen,

Inmiddels heb ik al ruim 3 jaar een E36 316i coupé uit 1994. Mijn eerste auto en gekocht met 255.xxx op de teller (maar was toentertijd één van de beter onderhouden / originele auto's die ik kon vinden) inmiddels heeft hij ruim 286.xxx op de teller, maar rijdt nog altijd als een zonnetje.

Toch ben ik mij inmiddels een beetje aan het oriënteren op de wat nieuwere bmw's, dan kom je al snel uit bij de E46 of E90, nu is de E90 mij simpelweg te prijzig en zal het dus wel een E46 worden. Dan kom ik bij de vraag.. welke motor wil je hebben. De 316i die ik nu heb rijdt prima, en ook vrij zuinig (700km op volle tank) maar zoals jullie ongetwijfeld kunnen beamen mis je op de snelweg / bij het inhalen net dat stukje power.

Ik weet dus vrijwel zeker dat ik een 6 cilinder wil, en het liefst ook een automaat.
Mijn vraag is dan, wat is de beste keuze en met welke argumenten.

Denk hierbij aan:
- Power
- Verbruik
- Betrouwbaarheid

Mijn dank is groot. :duim:
E36 316i Coupé (1994 - 308.000km Verkocht)
Momenteel E46 320i sedan (1998 - 190.000km)

Gebruikersavatar
buutnhuus
Berichten: 1342
Lid geworden op: 27 feb 2010, 16:32
Locatie: Bergentheim, overijssel

Re: Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Bericht door buutnhuus » 10 jun 2012, 18:49

als je de 316i van het facelift model pakt, die heeft veel meer power dan de prefacelift hoor (prefacelift heeft dezelfde m43 als de e36 m43) en ik spreek uit ervaring. hij komt ook erg goed mee met het verkeer, dat komt denk ik ook omdat de n42 een 'vanos' heeft dus hij loopt in elk toerengebied mooi.
E46 316i 1999 EIBACH PRO verkocht
E46 316i 2002 EIBACH PRO
E90 318D 2008


matheeuwissen
Berichten: 3712
Lid geworden op: 11 jan 2010, 18:23
Contacteer:

Re: Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Bericht door matheeuwissen » 10 jun 2012, 18:55

Persoonlijk zou ik, zeker als je voor een automaat wilt gaan voor een 325 gaan. Ik heb zelf een 323 handgeschakeld. Maar ik vind soms dat de auto toch wat vermogen tekort komt.

Maar als je uit een 316 komt zul je dit niet echt merken denk ik.
Misschien koop ik wel een BMW... vroem vroem

computerzot
Berichten: 28
Lid geworden op: 26 apr 2012, 13:26

Re: Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Bericht door computerzot » 10 jun 2012, 20:07

Min een 2 L. Op snelweg rij je veel comfortabeler dan. En heb je nog genoeg kracht om rap iemand voorbij te steken. Ik rij met een 320i e36 en zit aan een 10 L/100 km.

Waarom heb je liever automaat? Rij je veel km's?

is dit iets wat je zoekt? http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=215450157
of zou je liever coupe ofzo hebben?

Gebruikersavatar
Glasya
Berichten: 164
Lid geworden op: 19 aug 2011, 19:05

Re: Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Bericht door Glasya » 10 jun 2012, 21:58

Bedankt voor de reacties, mijn 316i is volgens mij pre-facelift (o.a. geen zijknippers).
Sinds ik in Canada heb gereden weet ik zeker dat ik een automaat wil, het rijd relaxter, in file's hoef je niet steeds te koppelen en met regen hoor je het irritante gepiep van je schoenen over het pedaal niet meer haha.

Minimaal een 2.5liter dus, op zich lijkt een sedan me makkelijker in het dagelijkse gebruik, maar als ik een supermooie coupé zie dan is dat ook een optie doordat ik niet aan kinderen e.d. vast zit.

Zijn er nog bepaalde aandacht punten waar op te letten?
Roest bij wielkasten, kofferklep, motorische punten etc.
E36 316i Coupé (1994 - 308.000km Verkocht)
Momenteel E46 320i sedan (1998 - 190.000km)

Gebruikersavatar
deepbass909
Berichten: 212
Lid geworden op: 14 aug 2011, 20:44
Locatie: Alphen a/d Rijn

Re: Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Bericht door deepbass909 » 11 jun 2012, 15:49

Geen zijknippers? Elke E36 heeft dat toch? In ieder geval heb je nu een pre-facelift, de grens ligt namelijk op 95/96 (afhankelijk van het exacte model).

Als je naar een E46 gaat kijken, kijk dan vooral of je een facelift model kan vinden. Zeker met de grotere motoren hadden de eerste E46's nog weleens last van een uitscheurend subframe achter. Bij de facelift heeft BMW dit punt versterkt en komt het niet meer voor.

Qua roest speelt dat (nog) niet bij de E46, die zijn nog zo jong (13 jaar max) dat ze sowieso niet mogen roesten. Zie je ook maar iets van roestvorming, loop dan maar gelijk weg. Er is dan iets met die auto gedaan waardoor de lak- en fosfaatlagen zijn aangetast, wat bijna altijd duidt op eerdere schade met matig tot slecht herstel.

Motorisch kan ik eigenlijk alleen wat kleine problemen met de Vanos bedenken. Luister onder de motorkap of je geen tikken, ratelen of fluiten hoort.
Work in progress
Complete restauratie van de E36 323i cabrio

Gebruikersavatar
smartye36
Berichten: 1762
Lid geworden op: 25 aug 2010, 18:45

Re: Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Bericht door smartye36 » 11 jun 2012, 16:42

de allereeste hadden geen knipper in de zijschermen zitten.

Afbeelding

pic is van jaapi zijn coupe
e38 735i sedan, in bezit
e39 528i touring, gedemonteerd
e34 520i touring, gedemonteerd
e36 320i coupe, verkocht
e36 316i coupe, verkocht

Gebruikersavatar
Glasya
Berichten: 164
Lid geworden op: 19 aug 2011, 19:05

Re: Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Bericht door Glasya » 11 jun 2012, 18:47

Dat van het subframe had ik geen flauw benul van, waaraan herken ik het facelift model?
E36 316i Coupé (1994 - 308.000km Verkocht)
Momenteel E46 320i sedan (1998 - 190.000km)

AtteTjaPNurD
Berichten: 583
Lid geworden op: 22 jan 2011, 22:12

Re: Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Bericht door AtteTjaPNurD » 11 jun 2012, 19:01

Je herkent ze meestal aan de nieren
die zijn wat boller

Gebruikersavatar
smartye36
Berichten: 1762
Lid geworden op: 25 aug 2010, 18:45

Re: Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Bericht door smartye36 » 11 jun 2012, 19:03

vooral aan dikkere nieren
Afbeelding
dit is een facelift

Afbeelding
dit is een pre facelift

ook heeft een fl een bijrijdersairbag en een pfl niet
e38 735i sedan, in bezit
e39 528i touring, gedemonteerd
e34 520i touring, gedemonteerd
e36 320i coupe, verkocht
e36 316i coupe, verkocht

AtteTjaPNurD
Berichten: 583
Lid geworden op: 22 jan 2011, 22:12

Re: Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Bericht door AtteTjaPNurD » 11 jun 2012, 19:06

oowjh de bijrijders airbag die was ik ff vergeten te vermelden :P

Die pre facelift ziet er goed uit lijkt wel een bekende forum auto :leip:

Gebruikersavatar
smartye36
Berichten: 1762
Lid geworden op: 25 aug 2010, 18:45

Re: Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Bericht door smartye36 » 11 jun 2012, 19:14

dat idee had ik ook al :tong:
Spoiler: Laat zien
staat bij mij om de hoek :ja:
die van mij komt uit '96 heeft fl knippers in de zijscherm,
pfl voorbumper, fl bijrijdersairbag en pfl niertjes.
in '96 gingen ze over op de facelift en ze maakten eerst de oude op mijn auto is een mengelmoesje
e38 735i sedan, in bezit
e39 528i touring, gedemonteerd
e34 520i touring, gedemonteerd
e36 320i coupe, verkocht
e36 316i coupe, verkocht

Gebruikersavatar
Cliff
Bouwer van BimmerPortal
Berichten: 148
Lid geworden op: 10 jun 2012, 22:30

Re: Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Bericht door Cliff » 11 jun 2012, 19:45

Verschil FL en PFL:

- FL heeft andere zijknippers, zonder kunststof omranding
- FL heeft een andere voorbumper (andere grille onderin)
- FL heeft een ander grilleframe + grille
- FL heeft andere koplampen (dacht H4 ipv H1)
- FL heeft een bijrijdersairbag

Gebruikersavatar
smartye36
Berichten: 1762
Lid geworden op: 25 aug 2010, 18:45

Re: Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Bericht door smartye36 » 11 jun 2012, 19:52

fl is h7 en reflector
pfl is h1 en projector

@cliff h4 is dim en grootlicht in 1 reflector veel jappen hebben dat
e38 735i sedan, in bezit
e39 528i touring, gedemonteerd
e34 520i touring, gedemonteerd
e36 320i coupe, verkocht
e36 316i coupe, verkocht

Gebruikersavatar
Cliff
Bouwer van BimmerPortal
Berichten: 148
Lid geworden op: 10 jun 2012, 22:30

Re: Alvast wat onderzoeken voor volgende auto

Bericht door Cliff » 11 jun 2012, 20:05

Klopt, ik bedoelde ook H7.

H4 is inderdaad een duplex lamp.

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E36) Techniek”