Hallo Maiky,
Het lijkt er dus op dat het servo motortje er weinig zin in heeft, of precies datgene wat ik dus beschreef, dat de geleiding te moeilijk of zeg beter te stroef verloopt.
De servomotor raakt daardoor over verhit en slaat af, zou de servomotor niet af slaan, dan zou hij regelrecht doorbranden.
Het beste is om even te kijken en het deurpaneel te verwijderen, dan ziet u het servo motortje in de ophanging zitten, probeer eens zonder het bekledingspaneel te bekijken wat er loos is, en voel daar eens aan dat servomotortje, word dit echt warm zodat je haast of zelfs de vingers er aan verbrand, dan is het servomotortje wel aan vervanging toe.
** Dus pas wel even op dat u de vingers niet verbrand!!
De goedkoopste oplossing zou zijn, dat er even een ander servomotortje geplaatst word om het geheel eens te testen, doe dit wel terplaatse waar u eventueel het servomotortje bekijkt.
Vaak kunnen electronische delen niet terug gebracht worden, ook niet bij de dealer.
En bekijkt u de geleiders ook even aandachtig dat deze geheel soepel werken.
Er zitten ardig wat scharnieren in het geleide systeem, dus beter even goed smeren met WD-40 om het geheel goed los te krijgen.
Daarna is het zaak om er een Whitegrease dat in een spuitbus verkrijgbaar is er tussen te spuiten, vaak zit daar een slangetje bij net zoals bij een bus WD-40.
vet de geleiders waar de ruit in loopt ook even goed in met dat Whitegreace, dit is vaak verkrijgbaar bij een goede autoshop.
Zoals Brezan of misschien Halfords.
Waarschuwing:
Pas er wel voor op, dat wanneer u de servomotor demonteerd, dat de ruit niet met een smak naar beneden valt.
Pas er ook goed voor op, dat u niet met uw vingers of handen tussen het halve ronde tandheugel of de scharnier strips komt, dat kan erg pijnlijk zijn of zelfs zover gaan dat u breuken kan oplopen.
Als het raam echt goed geleid word, dan kan het raam inderdaad naar beneden sschuiven, dat zou een teken zijn, dat de geleiders voldoende soepel werken, en dat het servomotortje aan het eind van zijn latijn is, slijtage dus.
wanneer u het probleem heeft verholpen, zorg er dan echt goed voor, dat de zwatre schuim plaat die het interieur beschermt tegen vocht, dat deze nog heel is.
Verwijder dan wel alle oude kit van deze plaat en de deur.
Neem nieuwe ruitenkit om deze isolatie en waterdichte beschermplaat te bevestigen, en zorg echt dat de randen van deze plaat echt waterdicht zijn.
U krijgt anders water in het interieur, en dat willen we echt voorkomen.
Ik hoor het wel van u wat de vorderingen zijn, waarop ik of wat andere forum leden misschien eventueel nog wat tips kunnen geven aan u.
Succes.
Met vriendelijke groet,
Ad
Indien de geleiders stroef of slecht werken, dan heeft het servomotortje al een aardige optater gehad, en kan dan echt niet veel meer hebben.
.
?
