Ervaring met 325tds blok (M51S)

[Beens1]

Ik ben benieuwd of jullie ook enige ervaring hebben met het dieselblok wat in de E36 (325tds) ligt.
Aangezien ik best wel wat kilometers draai, ben ik eigenlijk benieuwd hoe zuinig bijvoorbeeld zo'n blok is. En wat de min- of juist pluspunten zijn van het blok. Daarnaast, gaan deze blokken een leuk aantal kilometers mee?!

Alvast bedankt!

Edit:

Wijziging in tds (ivm bouwjaar)

[Beens1]

Oké, zal zelf aftrappen:
Mijn broer heeft destijds een 325td automaat gehad. Daar haalde hij zo rond de 800km op een tank mee. Is dat reëel voor zo'n dieselblok?
Als ik het vergelijk met mijn huidige wagen, bespaar ik op jaarbasis met een diesel (325td) zo tussen de 400 en de 700 á 800 euro! En dát vind ik nogal wat...

[jaxz]

Over de beleving van de blokken kan ik je weinig vertellen, weet alleen dat er een jongen bij me op school zat met een 325tds. Vorig jaar stond er bijna drie ton op de teller, had hem van zijn opa gekocht en volgens hem nauwelijks problemen gehad. Nu is de TDS wel een andere variant dan de TD, maar zal qua kwaliteit niet ver van elkaar liggen denk ik...

[AtlasTelamon]

Mijn vader heeft een 325tds en die rijdt als een tank en nog belangrijker, hij rijdt altijd. Mn pa zou al tig keer kunnen overstappen op een of andere nieuwe 7-serie maar hij blijft maar rijden in die 325

[Beens1]

Kwam er zojuist achter dat het td blok tot 1996 is gemaakt en de tds tot 1998. Dus het zal dan een tds worden.

[Beens1]

Niet zo bekend volgens mij, die dieselblokken van de M51 serie...

[Beens1]

Dat is dan eigenlijk best nog wel een flink verbruik voor een dieselblok...

[Beens1]

Ah oké...
Een 325tds weegt tussen de 1365 en de 1420kg.
Ik heb namelijk al gelezen ergens dat men een verbruik van 1 op 17 haalde. M'n broer haalde 800 op een tank, zeg maar 1 op 14 dan.

[Beens1]

Iets van een 60 of 65L volgens mij. Maar ja, meestal rij je zoiets niet leeg (tenminste ik niet...) Dus hou ik rekening met zo'n 55L wat je tankt. Dat is nu ook altijd richting die aantal L wat ik tank.
Denk dat een 320d wel wat zuiniger is dan een 325tds, maar ja de aanschafprijs is dan ook ietsje hoger.

[Beens1]

Zou je bij een aankoop ook de koppakking kunnen controleren dan?

[Beens1]

Ik heb namelijk hier een paar wagens aangevoerd, met de vraag hoe het op het eerste gezicht lijkt volgens jullie.

[Beens1]

Automaat, sedan of touring, climate control zijn de belangrijksten

[Beens1]

Is inderdaad een nette wagen, ziet er ook best nog wel vol uit zo.

[Beens1]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=ltz12kfzq4kj" onclick="window.open(this.href);return false;
Is misschien wel wat 'goedkoop' voor een 1997 wagen, zit ook een pfl grillhouder en grill op (andere kleurtint). Wel een optie dat ik daar binnenkort even langs ga. Moet maandag toch in amersfoort zijn, misschien dat ik er even langs kan schieten.

[Beens1]

Nee, daar heb je ook wel weer gelijk in. Maar ja, met goed onderhoud is dat ook wel weer goed te praten. Ben wel benieuwd naar de staat van de automaat!