Nog meer vragen... (zie pagina 2 onderaan)

[Denniz0229]

Beste mede BMW rijders,

Ik heb 2 weken geleden ook mijn eerste BMW aangeschaft, vandaar mijn aanmelding op het forum.
Nu zijn er een aantal kleine puntjes aan de auto die ik moet repareren.
Allereerst even de auto; 325i cabrio uit 93.

Nu heb ik afgelopen weekend de remblokjes vervangen, alleen nu blijft mijn remcontrole lampje branden.
ik heb al geprobeerd deze opnieuw aan te sluiten, maar dit mocht niet baten. dus ik hoop dat iemand hier iets voor weet?

Ook doet de boordcomputer het niet helemaal geweldig meer, wat hij aangeeft klopt wel, maar soms mist de helft van de tekst. ik denk zelf dat het een kwestie van een nieuw schermpje is?

Ook ving ik laatste ergens op dat in de e36 pas vanaf 95 een Ketting zit ipv een Riem, kan iemand dit bevestigen?

Alvast bedankt allen

[bjornc]

E36 is inderdaad veelal geplaagd door pixeluitval. (oplossing weet ik zo snel niet)
En je remcontrole lampje gaat na 20 startbeurten ofzo weg.
Je kan ook het contactslot een aantal keren proberen om te gooien. (op contact, van contact af, op contact etc)

[Denniz0229]

ik heb hem inmiddels denk wel 20x aan en uit gezet en het lampje brand vrolijk voort
dus misschien dat er een ander probleem is?

[bjornc]

Heb je de slijtage indicator ook vervangen? Wellicht heb je de oude gesloopt bij het vervangen.

[Denniz0229]

sensor niet vervangen, deze zag er nog prima uit.
en naar mijn weten heb ik die ook niet gesloopt.

edit: heb de regels gelezen maar over quoten kan ik niks vinden, zelf niet als ik me browser laat zoeken op ''quote'' of ''citeer''.

[MParallel]

Een remcontrole lampje dat vanzelf uitgaat na een x-aantal keer starten. Zou even helemaa mooi zijn!

Is ook onzin natuurlijk. Gisteren heb ik me schijven/blokken achter vervangen en ook slijtageindicator, want die gaat vaak stuk bij de oude loshalen en kost ook niet zo veel. Na vervangen brandde er dus geen lampje op het dashboard. Dat ding maakt nu eenmaal wel of geen contact en zit verder geen electronica achter. Dus uit na zoveel keer starten, geen idee wie dit soort fabels de wereld in helpt, en dat dat nog zo klakkeloos wordt overganomen ook.

Pixel uitval is bekend. En niet alleen de E36. Veel modellen hebben hier last van. Via Google zijn de nodige adressen te vinden die de pixels kunnen maken.

Alle E36's hebben een ketting. Sowieso de 6 cilinders. Het kan zijn dat de hele oude (eerste generatie) 4 cilinders nog een riem hebben, maar kan ik niet bevestigen. Jij hebt sowieso een ketting.

[Denniz0229]

Ok, dan ga ik even nieuwe slijtage indicatoren bestellen, iemand hier nog een goed adres voor?
Of kan ik ze gewoon bij de lokale onderdelenboer halen?

Ook mis ik 2 afdekplaatjes naast me 2 achterramen (als me dak open is)
Kan ik deze ook ergens zo los bestellen? heb hier al op gegoogeld maar kan hier niets over vinden.

Edit: kan ik de slijtage indicatoren gewoon zo monteren, of moet ik eerst weer mijn blokjes verwijderen?

[Fabian79]

Ff kijken hoe het zit,

Vaak kan het zo, maar als er iets in de weg zit zal het even los moeten, maar
als je net alles los hebt gehad is alles gangbaar.
2 boutjes los en je kan er bij.

[bjornc]

Een remcontrole lampje dat vanzelf uitgaat na een x-aantal keer starten. Zou even helemaa mooi zijn!

Is ook onzin natuurlijk. Gisteren heb ik me schijven/blokken achter vervangen en ook slijtageindicator, want die gaat vaak stuk bij de oude loshalen en kost ook niet zo veel. Na vervangen brandde er dus geen lampje op het dashboard. Dat ding maakt nu eenmaal wel of geen contact en zit verder geen electronica achter. Dus uit na zoveel keer starten, geen idee wie dit soort fabels de wereld in helpt, en dat dat nog zo klakkeloos wordt overganomen ook.

Hoezo overgenomen, fabels? Ik heb het met mijn E46 zelf ervaren. !!
Ik heb de remmen laten vervangen, na vervanging is toch de remcontrole gaan branden.
(wellicht massa contact gemaakt bij demonteren)
Uiteraard werd er bij mij ook de slijtageindicator vervangen.

Ofwel; als je een nieuwe indicator hebt, en toch die melding... dan wordt ie gewoon ge-reset dmv je contactslot.

[bjornc]

edit: heb de regels gelezen maar over quoten kan ik niks vinden, zelf niet als ik me browser laat zoeken op ''quote'' of ''citeer''.

Citeren van een direct bovenstaand bericht is niet gewenst. Ook het citeren van lappen tekst of foto's is niet toegestaan. Wanneer je wilt reageren op een specifiek gedeelte uit een tekst, is het wel toegestaan dat gedeelte te citeren.

na te lezen op: Klik

[Denniz0229]

ja werd er door een oplettende forumgebruiker via PM al op geattendeerd.
heb er denk ik overheen gelezen, excuus

en ik heb inmiddels nieuwe slijtage indicatoren besteld, gaan er met de hemelvaart onder en dan laat ik het wel even weten.

[bjornc]

Nu doe je 't weer

[smartye36]

het houd je van de straat bjorn

[Denniz0229]

sorry sorry

ik zit actief op een stuk of 4 fora, dus ik klik automatisch op quote van het bericht waar ik op wil reageren.
zal er voortaan proberen op te letten.



nog een nieuwe vraag, me benzine meter doet het niet, ik weet hoe ik deze moet repareren.
alleen ik denk test even me meters. volgens mij ging dat zo...;
contact in 0 stand--> KM reset knop ingedrukt houden--> contact naar stand 1
alleen het enige wat er dan gebeurt is dat op de plek van me KM stand een andere cijferreeks komt te staan, iets met 376xxx.
maar het is toch de bedoeling dat alle meters dan 1 maal uitslaan, of doe ik iets verkeerd?
en wat houden die cijfers eigenlijk in die op de plek van KM stand komt te staan?

alvast bedankt

[bjornc]