auto wil niet harder dan 90

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
jorikkie
Berichten: 2
Lid geworden op: 22 jan 2011, 14:17

auto wil niet harder dan 90

Bericht door jorikkie » 22 jan 2011, 14:41

Hallo iedereen,

Ik ben hier net nieuw dus zal me eerst ff voorstellen.
Ik ben Jorik 28 jaar en woon in Ooltgensplaat.

Het gaat om een 318 IS met een M44 blok uit 1996 met 2 ton op de teller

Nadat ik mijn linker achterwiel lek heb gereden en er even een reservewiel onder heb gezet zit ik met het volgende probleem,
De auto start gewoon en doet niks raars.
Toen ik het dorp uit ree begon hij ineens in te houden bij 40 km/pu
Het was alsof de auto geen brandstof kreeg of iets.
Weer terug naar z'n 1 en geen probleem.
2 ook niet tot ik weer bij de 40 kwam en dan sloeg hij weer dood.

's avonds bezig geweest om de luchtmassameter te bekijken en te zoeken wat het zou kunnen zijn.
Ook weer een ander wiel onder de auto gezet(weet niet of het relevant is maar zet het gewoon neer)
Erna gereden en ik kon al 90 km/pu rijden voor hij weer begon te haperen en als het waren de motor smoort.
Als ik gewoon in z''n 1 of 2 rij helemaa geen probleem niks.
Stationair ook niet.

Het volgende heb ik gedaan:
Andere LMM
Branstoffilter vv
Bougies zien er perfect uit.

Zelf zat ik te denken aan een sensor of iets... maar welke ??
Ook ga ik hem maandag uit laten lezen maar vraag me af of ze wat ontdekken..

Zijn er mensen misschien hier die het herkennen of weten wat het misschien kan zijn ??

tnx allot iig..

Groetjes Jorik

Griffendahl

Re: auto wil niet harder dan 90

Bericht door Griffendahl » 22 jan 2011, 16:06

Als die verder wel normaal loopt zou't ook een restrictie in je uitlaat kunnen zijn zoals een dichtgelopen katalysator...

jorikkie
Berichten: 2
Lid geworden op: 22 jan 2011, 14:17

Re: auto wil niet harder dan 90

Bericht door jorikkie » 23 jan 2011, 16:01

Tnx voor alle snelle reacties :D

Probleem is gelukkig opgelost :)
Het volgende was het probleem:

Nadat ik m'n linker achterband lek had gereden, een reserve wiel ondergezet.(heb er 19 inch op zitten)
Dit was 15 inch en de auto ging 40
Nadat ik er een 17 inch onder had gezet ging hij al 90

Nu was het probleem dus dat alle sensoren li achter zitten en dus een andere snelheid registreerde tav het rechter achter wiel.

Nu het voorwiel naar achter gegooit en het probleem was opgelost :amen:
Achteraf logisch natuurlijk maar denk er maar eens gelijk aan (|

Maar tnx voor de reacties iig..

Ik heb nu nog wel een luchmassa meter over, maar zal deze tzt even in het verkoop topic plaatsen.

gr jorik
M44

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E36) Techniek”