Zwaar geluid uit de uitlaat

[ramio]

Onderstaand een bericht wisseling tussen mijn persoontje en Martijn.
Wij rijden beide in een 330 en ik benijd zijn mooie zware geluid wat uit zn uitlaat komt; dat wil ik ook !!
Wellicht dat 330dm antwoord heeft op de hier genoemde klep / stekker.
En mss iemand anders die weet hoe je zo'n zware stem krijgt?

He Martijn, hoe istie??

We hebben elkaar ontmoet op de meeting in Brabant. Ik ben degene met die 330xi.
Wat me van jouw auto nog zo bij staat is dat fantastische geluid.
Heb jij mss ook zo'n K&N filter zoals hier te lezen valt ?
viewtopic.php?f=22&t=1246

Groetjes Mario

Hoi Mario,

Yep I do remember you 330xi da lijkt me wel vet in de sneeuw *D haha

Maar nee ik heb het de link bekeken, maar alles wat er op m`n auto zit is OEM (oftewel BMW vanaf fabriek afgeleverd). `k ben er nu wel op gaan letten, en heb tot nu toe nog helemaal niemand gehoord die zo`n "zwaar" geluidje had als ik.

Ik kwam laatst iemand tegen met ook een e46 (2002 335Ci) en zelfs die klonk nog niet zo zwaar :p haha.

Misschien dat er bij mij dan toch die "klep" uit gehaald is....? Ik moet eerlijk zeggen ik heb hem zo gekocht en 330DM zei toen dat je eventueel een "klep" eruit kon laten halen of een stekker los kon trekken.

Na de meeting heb ik nog onder m`n auto uitvoerig gekeken ofdat ik iets van een stekker kon vinden, of een aansluiting waar vroeger een stekker op heeft gezeten. Maar kon niks vinden 8p .

Misschien dat 330DM weet waar dit zou moeten zitten, en wellicht dat je op deze manier dan ook zo`n zwaar geluid krijgt ..?

Misschien dat de BMW garage anders weet hoe dit zou kunnen komen?

Laat maar eens weten mocht het gelukt zijn!

[PIR3lly]

Hebben jullie auto's een dubbele pijp achter?
En zit er in 1 van die dubbele pijpen een klepje met daarop een slangetje? (helemaal achteraan bij je bumper, meestal de rechter pijp)
Het schijnt dat die klep helemaal open gaat vanaf iets van 2000 toeren (althans, bij benzine modellen).
Maar je kunt ook het slangetje eraf halen en afdoppen met een boutje. De klep blijft dan open staan en zou bij lage toeren een zwaarder geluid kunnen geven...

Ik heb het zelf ook nog niet geprobeerd, maar zit er wel aan te denken. Het zou geen kwaad moeten kunnen, koop je namelijk een andere uitlaat, dan wordt dit slangetje ook afgedopt. Maar je gaat toch gauw denken, ze zullen het er wel met een reden op hebben gemaakt..

Edit:

Heb net even gekeken bij mijn auto. De klep staat echter al helemaal open bij mij. Geen idee of dit nu zo hoort of niet...
Het slangetje heb je er in ieder geval zo af. Met een klein schroefje of boutje heb je hem zo afgedopt.

[nog een edit]
Heb wat achtergrond informatie gevonden!!!
Het schijnt dat de klep alleen bedoeld is om de auto stiller te maken bij rustig rijden, maar bij agressief rijden wel meer performance te geven.
Zie hier:
http://autorepair.about.com/library/faqs/bl104d.htm
en hier:
http://forums.audiworld.com/tt/threads/397160.phtml

Dus slangetje eraf en afdoppen zou wat meer geluid kunnen geven bij bepaalde toerentallen!

[ramio]

Ik heb idd een klep zitten in een van de twee pijpen.
Zal eerdaags eens kijken of ik wat met dat slangetje kan.
En of ik er een zwaardere stem uit krijg.... :x

Ik blijf nog wel beniewd naar jouw geluid, vanwege dat K&N filter.

[PIR3lly]

Ik blijf nog wel beniewd naar jouw geluid, vanwege dat K&N filter.

Ik heb vandaag geprobeerd er een geluidsopname van te maken, maar dat is nog niet erg gelukt.
Met raam open gaf het teveel wind geruis.
Wel heb ik er eentje met ramen dicht, alleen dat geeft totaal niet weer hoe het in het echt klinkt. Misschien probeer ik het nog wel een keer, maar dan met een filmpje.
Hier het geluidsbestandje acceleratie in 2e en 3e versnelling (automaat) tot zo'n 6200 toeren met dichte ramen: rechts klikken en opslaan als

Edit:

Ik heb idd een klep zitten in een van de twee pijpen.
Zal eerdaags eens kijken of ik wat met dat slangetje kan.
En of ik er een zwaardere stem uit krijg.... :x

Heb net even de stoute schoenen aangedaan en bij mezelf dat slangetje eraf gehaald en afgedopt.
En het lijkt toch daadwerkelijk iets te werken. Zo tussen de 1800 en 2500 toeren lijkt het een zwaarder geluid te geven. Dit kan natuurlijk psychisch zijn