extreme banden slijtage
-
kokkie
extreme banden slijtage
heb een vraag
mijn achter banden slijten extreem (vooral in het midden)
als ik over een hobbel rijdt dan heb ik het gevoel dat hij van achter opzij wordt gezet
dit is extreem bij nat wegdek
heb mijn rubbers leten vervangen (volgens (tis realeom.com) de rubers in lagerblok nr 17
wie heeft voor mij de oplossing
ben dit jaar al aan mijn derde set achterbanden toe
mijn achter banden slijten extreem (vooral in het midden)
als ik over een hobbel rijdt dan heb ik het gevoel dat hij van achter opzij wordt gezet
dit is extreem bij nat wegdek
heb mijn rubbers leten vervangen (volgens (tis realeom.com) de rubers in lagerblok nr 17
wie heeft voor mij de oplossing
ben dit jaar al aan mijn derde set achterbanden toe
Laatst gewijzigd door kokkie op 05 sep 2010, 13:29, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: extreme banden slijtage
Silent blocks achter dus ook vervangen neem ik aan.
Laten uitlijnen.(niet bij kwikfit)
Laten uitlijnen.(niet bij kwikfit)
Re: extreme banden slijtage
Mij is laatst verteld dat de banden niet te hard opgepompt moeten worden. Ik heb afgelopen week 17" velgen aangeschaft. De verkoper (autospin rogat) gaf aan dat de banden spanning voor mijn auto zo'n 2,4 bar moet zijn als je hoofdzakelijk alleen in rijdt.
Als het te hoog is, slijten de banden in het midden af en als de spanning te laag is, slijten de banden juist aan de zijkanten af.
Daarnaast heb ik lekkende schokbrekers gehad. Als ik dan over een hobbel reed, werd de auto ook heel erg stuiterig. Je wordt als het ware even aan de kant gezet.
Ik weet niet of je zelf de banden op spanning brengt of dat dat iemand ander doet, maar let daar in ieder geval op. Vaak zijn de luchtpompen bij benzinepompen niet geijkt.
Als het te hoog is, slijten de banden in het midden af en als de spanning te laag is, slijten de banden juist aan de zijkanten af.
Daarnaast heb ik lekkende schokbrekers gehad. Als ik dan over een hobbel reed, werd de auto ook heel erg stuiterig. Je wordt als het ware even aan de kant gezet.
Ik weet niet of je zelf de banden op spanning brengt of dat dat iemand ander doet, maar let daar in ieder geval op. Vaak zijn de luchtpompen bij benzinepompen niet geijkt.
-
kokkie
Re: extreme banden slijtage
bedankt voor je reactie
maar ligt niet aan de banden spaning denk ik deze cotroleer ik regel matig (2.3 bar)
maar ligt niet aan de banden spaning denk ik deze cotroleer ik regel matig (2.3 bar)
Laatst gewijzigd door Gast op 05 sep 2010, 13:35, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Citaat verwijderd, zie forumregels m.b.t. citeren
Reden: Citaat verwijderd, zie forumregels m.b.t. citeren
-
kokkie
Re: extreme banden slijtage
bedanktbilkert35 schreef:Silent blocks achter dus ook vervangen neem ik aan.
Laten uitlijnen.(niet bij kwikfit)
maar welke rubbers zijn dit dan
heb er namelijk aal een paar laten vervangen dit hielp niet
(achterasdrager bovenzijde voor de wielen)
zeker niet bij kwikfit
Re: extreme banden slijtage
je rijd toch niet op chinese banden he?
die zijn namenlijk niks waard!
die zijn namenlijk niks waard!
6 in lijn maakt rijden fijn!
Re: extreme banden slijtage
Welk merk/type banden is het eigenlijk en hoeveel km doe je dan ongeveer met een setje achterbanden?
Ik heb zelf trouwens ook een probleem met een snel slijtende achterband (eentje maar gek genoeg, rechts achter, Dunlop Sportmaxx XL) en dan vooral in het midden van het loopvlak. Als ik het hier zo lees moet ik zelf misschien de banden toch wat minder hard oppompen want heb ze standaard op 2,6 staan, wat overigens wel gewoon conform de opgave in deurlijst is.
Ik heb zelf trouwens ook een probleem met een snel slijtende achterband (eentje maar gek genoeg, rechts achter, Dunlop Sportmaxx XL) en dan vooral in het midden van het loopvlak. Als ik het hier zo lees moet ik zelf misschien de banden toch wat minder hard oppompen want heb ze standaard op 2,6 staan, wat overigens wel gewoon conform de opgave in deurlijst is.
-
kokkie
Re: extreme banden slijtage
Mooggie schreef:Welk merk/type banden is het eigenlijk en hoeveel km doe je dan ongeveer met een setje achterbanden?
Ik heb zelf trouwens ook een probleem met een snel slijtende achterband (eentje maar gek genoeg, rechts achter, Dunlop Sportmaxx XL) en dan vooral in het midden van het loopvlak. Als ik het hier zo lees moet ik zelf misschien de banden toch wat minder hard oppompen want heb ze standaard op 2,6 staan, wat overigens wel gewoon conform de opgave in deurlijst is.
mijn banden zijn van michelin (pilot sport)
maar denk niet dat hetaan mijn banden(spanning) ligt
slijten wel gelijk matig
de achterkant wordt op zij gezet als ik over een hobbel rijdt en dan bonkt/klapt hij erg
-
kokkie
Re: extreme banden slijtage
FreddyNL schreef:Lijkt mij ook te harde banden.
2.3 bar lijkt mij niet te hard
Re: extreme banden slijtage
dan zal het idd. niet aan de banden liggen.
michelin is tog 1 vd beste merken.
michelin is tog 1 vd beste merken.
6 in lijn maakt rijden fijn!
Re: extreme banden slijtage
En die slijten ook het snelst. 
Laatst gewijzigd door Opt1mus op 06 sep 2010, 16:16, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: quote van voorgaand bericht verwijderd, zie forumregels m.b.t. quoten
Reden: quote van voorgaand bericht verwijderd, zie forumregels m.b.t. quoten
Re: extreme banden slijtage
GA eens langs een goede uitlijner en laat de boel gewoon helemaal checken.
Dus alle rubbers en de standen van de as e.d.
Kost je niet de kop en dan weet je wat. Anders blijft het giswerk.
weet niet waar je in NH woont, maar kijk ff op http://www.deni.nl
deze jongens snappen het wel een beetje
Dus alle rubbers en de standen van de as e.d.
Kost je niet de kop en dan weet je wat. Anders blijft het giswerk.
weet niet waar je in NH woont, maar kijk ff op http://www.deni.nl
deze jongens snappen het wel een beetje


