530d E39 touring WIL NIET AANSLAAN

[adviseur]

Beste BMWdrivers,

Sinds 1,5 week ben ik een e39 rijder 530d touring.
Heb helaas sinds 2 dgn startproblemen, hij wil maar niet aanslaan. Je hoort de startmotor wel draaien alleen hij pakt 'm niet. Nadat ik een tijdje heb gewacht en ik probeer het weer dan wil die wel starten. Heeeeeeel vreemd.

Nu heb ik even op google zitten snuffelen en ben tegengekomen dat het wel eens de opvoerpomp zou kunnen zijn.
Klopt dit? Heeft 1 van jullie weleens dit probleem meegemaakt?

Alvast bedankt voor jullie hulp.

[Richel88]

Pfff.. ik kan je er helaas niet mee helpen..
Altijd vervelend zon storingen net na aankoop
(maar wellicht als je je even voorstelt in het stel jezelf voor topic dat meerdere mense je wille helpen? )

[Opt1mus]

Voorstellen is wel netjes maar niet noodzakelijk

Ik weet dat Fabian onlangs hetzelfde probleem had met de oplossing die je aangeeft.
Weliswaar voor een E46 maar de techniek blijft hetzelfde.....

http://www.bmwportal.nl/showroom-f29/fa ... ml#p193140

[adviseur]

BMWrijders

Onder het kopje EVEN VOORSTELLEN heb ik wat kort overmezelf verteld waardoor jullie enig idee hebben over mij etc.

Hoop nu dat ik genoeg reacties zal krijgen zodat er iemand is die me kan helpen.

Ben vandaag druk geweest op internet en met bellen om de juiste site of persoon te vinden die mijn probleem kon helpen. Ben uiteindelijk bij een BMW/specialist terecht gekomen in het plaatstje Goor in overijssel en deze heeft de auto uigelezen en kwam uit op een toerentalsensor. Bij de BMW dealer wouden ze ´m voor 200 euro eerst uitlezen en dan komt de reparatie er nog bij. Wat een dieven zijn het toch.

Een vriend van me zegt dat het hoogstwaarschijnlijk de opvoerpomp is en een ander zegt weer dat het een toerentalsensor is. Weet het ook niet meer. Vandaag gewoon de hele dag gestart niks geen problemen. Volgende week donderdag ga ik op vakantie en wil niet met pech bij een tankstation ofzo staan. Als de motor eenmaal is gestart dan loopt ie ook verder goed, alle waardes kloppen verder ook. De BMW/specialist heeft ook alle waardes van de opvoerpomp en de rest opgemeten en dat klopte ook allemaal. Ook heeft hij laten horen dat de pomp gewoon werkt.

Deze man zegt ook van als iets echt kapot is dan moet jou auto nooit starten. Het is een kwestie van een sensor die vies is of aan vervanging toe is. Hij had het over een nokkenassensor of een toerentalsensor deze laatste zit onder de auto bij de krukas en is makkelik te vervangen.

[xandyx]

Hoe is het met de accu? Heeft die nog genoeg voltage en zijn de polen niet vies?

Of doet de startmotor het gewoon goed, maar slaat de boel niet aan?

[adviseur]

Accu is verder goed en startmotor draait verder ook goed, hij slaat alleen niet aan. Nu krijgt de bmwdealer in deventer waarschijnlijk morgen de toerentalsensor (zit bij krukas) binnen en die ga ik maar eens vervangen. Vandaag deed de 12v stekker achter in de kofferbak het niet (touring) en moet zekering waarschijnlijk vervangen. Maar kan die verdomde zekering niet vinden.

[Mario TT]

Je moet inderdaad eerst even die sensor vervangen, ik zou ook de accu vervangen. Je hebt hem net gekocht dus het is een investering waar je nog lang plezier van zult hebben. Je kan de opvoerpomp ook horen. Bij een E46 kan je bij het motorblok de aansluiting los halen, en als je dan het contact aanzet dan komt er brandstof uit. Mocht je weer dat probleem hebben kan je het daarmee checken. Ik weet niet of het bij een e39 ook zo is. Misschien kan je ook contact opnemen met degene waarvan je de auto hebt gekocht om eventuele kosten te verhalen!

Succes ermee en een fijne vakantie!

[Fabian79]

Ik heb het ook gehad inderdaad. Bij mij was het de lage druk brandstofpomp (opvoerpomp)
Deze gaf te weinig druk, waardoor de hoge druk pomp niet z'n werk doet (soort van droogloopbeveiliging)

De krukaspositiesensor en de nokkenaspositiesensor geven ook dit soort problemen.
Toevallig staat de mijne sinds gisteren ook weer bij de garage omdat ik zelf veel te druk ben om het zelf te doen (|
Ook met dit probleem weer. Nu hoor is de vernieuwde pomp ook een beetje veel leven maken, dus wellicht is dit het probleem.

Edit:

mijne staat weer thuis. Was de nokkenassensor