lantafi schreef:Voor sommige auto's is vol synthetisch niet goed vanwege beschadiging aan rubbers ed. Dit is absoluut niet van toepassing op recente BMW's....
Hmm, ik heb vorige week mijn 2002 e46 opgehaald, en vandaag voor een routine check eens bij mijn vaste garage geweest.
Mijn motor lekt aan de passagierskant olie, waarschijnlijk in de buurt van de turbo.
Diezelfde olie heeft ook al een groot rubberen blok aangetast.(weet niet welke, zit bijna onder het blok, zo groot als een bierviltje en zo dik als een cheesburger... leuke vergelijking)
De olie is door BMW ververst,want de auto is alleen maar bij BMW in onderhoud geweest.
Denk dus niet dat er verkeerde olie op zit.
Anyweg, ik ben nu met de verkoper van de auto aan het onderhandelen, aangezien ik niet van plan ben de reparatie te betalen.(in duitsland ben je als koper nét iets beter beschermd, dus proberen kan geen kwaad)
Ik zal nog wel een topic starten, en jullie van de vooruitgang op de hoogte houden.
gr Bjorn
|
Anyway, sinds mijn HTS-A onderzoek naar olie in het brandstoffen lab eigenlijk bij Castrol uitgekomen, en sindsdien gooi ik er alleen maar Castrol in, zowel in mijn vorige auto als in mijn huidige 
