BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hoi Steven, bedankt voor het antwoord. Ik heb daarnet een navi module van een e39 type geprobeerd (navi met kleiner beeldscherm) en dan werkt het scherm, het schudt wel maar denk dat dit te maken heeft omdat dit van een kleiner scherm komt. Nu nog 1 vraag: ik heb zitten rondkijken voor een mk4 en da...

Heb pas een andere e46 touring 320d 2004 gekocht, dus k heb het volgende probleem hiermee aan de hand: Het scherm van men grote navi is donker verlicht, maar geeft geen beeld (geen tekst, kaart, radio enz) Wat heb ik al gedaan: Andere navi scherm getest, hetzelfde Mk4 dvd speler gecontroleerd en hie...

Bedankt B46, dan gaat gewoon de alpine radio erin, dat verloopkabeltje kan ik dat gewoon bij bmw bestellen en wat is de etk nummer dan? Of ergens in een auto hifi speciaalzaak halen?

Hoi, ik heb sinds kort terug een e46, een coupe, binnenkort eens posten in de showroom. Maar mijn cd speler op de radio zelf werkt niet, de radio op zich wel en ik kan hem niet omzetten naar cd wisselaar, er staat geen mode knop op. Het is een bmw business blaupunkt met nummer 6.909.882. Daarstraks ...

Heb gisteren dus het kabeltje naar de sensor (achteraan de rail) afgeknipt en een nieuw draadje opgezet.
En de sensor achteraan op de rail vv

rijdt en start goed, geeft geen fouten meer...

Hopen dat het dit was...

Dus hij doet het weder (|
Terug gereset ne keer gestart en dan uitgelezen... Weer zelfde fout...

Heb dus vandaag weetr laten uitlezen en het hoofd van de diagnose van de garage dacht dat het de relais is van de opvoerpomp.
Heeft me 1tje meegegeven, heb het zonet geplaatst (achter handschoenkastje) en nu maar duimen dat het goed blijft...

Iemand nog een idee wat te doen?
Mss gewoon nog eens latren uitlezen bij de grote bmw garage zodat ik hget precies weet welke sensor het is of de pomp?

De tussenpomp of opvoerpomp onder de bestuurder heb ik vervangen gehad door een nieuw exemplaar...
Zou het dan aan de pomp in de tank liggen? Lijkt me onwaarschijnlijk, niet?

Quote verwijderd, zie regels gebruik citaten . Heb ff wat genoteerd Fouten die hij aangaf: 4B90 raildruk controle bij motorstart 4AB2 extra verwarming 4F1 elektrische verwarmer kortsluituing naar B- het gaat dus eigenlijk om die 4B90 die na het resetten en starten meteen terug fout geeft Stationair...

Het is dus eerst het metaalomhulsel verwijderen dan het wit en op de plaats van de B pins ven de bm54 module in steken... Tja het werkt

Iemand een idee?

Ik heb de retourtest gedaan en alle injecteurs zijn in orde.

Nu terug nog eens uitgelezen en heb ik de fout gekregen van raildruk bij start??

Is de raildruksensor kapot?
En welke, diegene die vanachter op de rail zit of vanvoor? Of is dat nog een andere??

Hoi, ik heb een cd wisselaar kabel besteld want de mijne had een aparte cd wisselaar maar de vorige eigenaar had deze afgekoppeld dus heb ik een nieuwe kabel besteld maar waar moet deze precies op mijn BM54 module??? heb enkele fotos bijgevoegd zwarte kabel komt in cd wisselaar maar waar moet de wit...

Hey Rene, merci voor het antwoord.
En hoe kan ik het beste de retour testen?

Gewoon de motor stationair laten draaien en alle retour leidingen los?
Of hoe doen jij dat?