Olieafscheider slangen.....

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Gebruikersavatar
aaroenz0r
Berichten: 215
Lid geworden op: 20 mar 2010, 16:12
Locatie: Den Haag

Olieafscheider slangen.....

Bericht door aaroenz0r » 01 mei 2012, 15:40

Ligt het aan mij, of was BMW gewoon erg stom bezig toen ze besloten om al die slangen voor de olieafscheider uit te voeren in hard, breekbaar plastic?

Afbeelding

Mijn bmw liep al een paar weken slecht, en wou niet verder komen dan de 5000 toeren zonder enorm in te houden. Toch maar eens besloten om het spruitstuk voor de tweede keer eraf te halen (ging dit keer veel sneller dan de eerste keer haha), en ja hoor 2 gebroken slangen van de olieafscheider.

Aangezien de bmw stealer waarschijnlijk weer harde slangen zou leveren, had ik maar besloten om een stuk rubberen slang ertussen te plaatsen en met slangenklemmen vastgezet.

Het resultaat? Loopt weer perfect, en trekt weer door tot de toerenbegrenzer :amen: .

bmw e46 318ci n42b20a

AlexS
Berichten: 996
Lid geworden op: 22 jan 2012, 19:27

Re: Olieafscheider slangen.....

Bericht door AlexS » 01 mei 2012, 17:41

Hai, is 't inderdaad een k*tklus? Ik zit er nogal tegenaan te hikken (zelfde motor)
soms kan je niet voorkomen dat er dingen goed gaan

edho
Berichten: 153
Lid geworden op: 22 aug 2010, 14:34

Re: Olieafscheider slangen.....

Bericht door edho » 01 mei 2012, 19:59

De slangen worden hard en bros door continu heet worden en weer afkoelen. Daarom bij vervangen olieafscheider ook altijd alle slangen meevervangen.
Bij mij zelfde verhaal, slangen bros, het breekt in je handen doormidden. Nieuwe zijn wel te buigen.

Gebruikersavatar
aaroenz0r
Berichten: 215
Lid geworden op: 20 mar 2010, 16:12
Locatie: Den Haag

Re: Olieafscheider slangen.....

Bericht door aaroenz0r » 01 mei 2012, 22:56

@ Alex het is niet fijn nee, en bij mij extra moeilijk ivm verminderde ruimte aangezien de gasinjectoren + bekabeling + leidingen ook onder het spruitstuk zitten gepropt.
Er zit 1 bout waar je geheid problemen mee krijgt om het spruitstuk los te halen, aangezien die op een onmogelijk plek zit (aan de voorkant van het spruitstuk, achter de dynamo)..

En bij het terugplaatsen van het spruitstuk moet je goed op de olieafscheider letten, dat is ook moeilijk om goed te krijgen.

vegito
Berichten: 685
Lid geworden op: 02 nov 2007, 00:51

Re: Olieafscheider slangen.....

Bericht door vegito » 02 mei 2012, 11:00

Het valt best mee alleen er zij 2 bouten onderin die het hele zaakje vast blijft zitten echt een onmogelijke plek waar bovendien zelf van onder een rot klus is om erbij te kunnen komen. Afgezien daarvan éénmaal los heb ik mijn starter ook maar vervangen want die zit precies eronder en had niet veel zin om het hele zaak opnieuw los te halen. Vergeet je ook niet die slang bovenop met het schuim rondom de slang.
Verkocht BMW 320D e90
Huidige: BMW F11 525D

AlexS
Berichten: 996
Lid geworden op: 22 jan 2012, 19:27

Re: Olieafscheider slangen.....

Bericht door AlexS » 02 mei 2012, 11:32

Thx mannen, inderdaad echt een k*tklus dus.. Nou, maar ff wachten dan tot er weer wat centjes zijn om dat te laten doen.. heb er nog niet echt storingen van maar zou dat ook graag voorblijven
soms kan je niet voorkomen dat er dingen goed gaan

vegito
Berichten: 685
Lid geworden op: 02 nov 2007, 00:51

Re: Olieafscheider slangen.....

Bericht door vegito » 02 mei 2012, 11:45

Vaak krijg je geen foutmelding ofzo maar, is wel gewoon 1 keer te doen want het kan ook gewoon dichtzitten met troep zoals sludge..
Verkocht BMW 320D e90
Huidige: BMW F11 525D

mechanic01
Berichten: 280
Lid geworden op: 14 nov 2010, 13:52

Re: Olieafscheider slangen.....

Bericht door mechanic01 » 02 mei 2012, 17:55

gebruik wel olie bestendige slang! anders staat het slangetje volgend jaar knetter bol !

Gebruikersavatar
aaroenz0r
Berichten: 215
Lid geworden op: 20 mar 2010, 16:12
Locatie: Den Haag

Re: Olieafscheider slangen.....

Bericht door aaroenz0r » 02 mei 2012, 21:43

Het is zo'n 1/2" rubberen slang van het pcv systeem van mijn andere inmiddels verkochte auto, dus dat zal wel goed moeten zijn.

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”