Help..., mijn stoel kraakt (om gek van te worden !)

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Gebruikersavatar
RoLoo
Berichten: 1521
Lid geworden op: 24 okt 2009, 15:55

Help..., mijn stoel kraakt (om gek van te worden !)

Bericht door RoLoo » 31 mar 2012, 09:57

Inderdaad ; om gek van te worden.

De bestuurdersstoel kraakt dus. Een groot deel kon ik al oplossen door alle scharnierpunten van het stoelframe in te vetten, maar 1 grote ergernis blijft over : en dat is het kraken van het kunststof afwerkpaneel rondom de 3 hendels aan de zijkant.

Bocht naar links, bocht naar rechts, of hobbel in de weg : het kunststof kraakt.

Je hoeft er ook maar met je vinger aan te zitten, en het spul kraakt.

Echter..., druk je nou heel stevig tegen dat stuk kunststof aan, dan heb je er geen last van..., dus je zou denken dat er ergens iets net te weinig speling zit, en dat dan de kans bestaat dat het kunststof over elkaar heen 'knarst'.

Dus invetten die hap, of iets van dun vilt er tussen.

Daarom de vraag : hoe krijg in hemelsnaam die afwerkkap om die 3 hendels los... :s :s

Ik zie geen schroefje zitten, geen klemmetje, geen boutje ; 'k kan helemaal geen bevestigingspunt ontdekken !
't Beste Maar Weer !
Ron.

AlexS
Berichten: 996
Lid geworden op: 22 jan 2012, 19:27

Re: Help..., mijn stoel kraakt (om gek van te worden !)

Bericht door AlexS » 31 mar 2012, 10:23

er zit middenonder een rond kapje; daar zit vermoedelijk wat achter. Dan op het plaatje gezien kan er nog wat zitten midden onder de voorste hendel zitten.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... _controls/
soms kan je niet voorkomen dat er dingen goed gaan

bmwhans
Berichten: 539
Lid geworden op: 18 jan 2008, 15:24
Locatie: gelderland

Re: Help..., mijn stoel kraakt (om gek van te worden !)

Bericht door bmwhans » 01 apr 2012, 09:20

als je op google BMW TIS opzoekt kun je van alle bmw's opzoeken hoe je onderdelen kunt demonteren en monteren,een soort digitaal werkplaatshandboek.
ik gebruik dit ook regelmatig als ik iets niet weet.
in de eerste instantie is het engelstalig maar als je bij het gene bent wat je zoekt komen er rechts bovenin vlaggetjes waarbij je het nederlands kunt aanvinken.
gr hans

Gebruikersavatar
RoLoo
Berichten: 1521
Lid geworden op: 24 okt 2009, 15:55

Bericht door RoLoo » 01 apr 2012, 10:06

.

Nou..., ik denk dat ik de bronnen van totale ergernis gevonden heb (na 3 weken voelen, prutsen, invetten, enz.enz.enz.)


Onderstaand plaatje :

* je ziet 3 rode stippen ; links (1), midden (2), en rechts (3).

Stip links (1) : daar zit de afwerkkap strak tegen het kunststof waar de hendel voor naar voren/achteren zit. Heb op de plek van de stip een stukje donkergrijs celrubber tussen die 2 delen kunststof gepropt. 'T zit er snaarstrak tussen, je ziet het niet, en de 'kraak' is op die plek weg.

Stip midden (2) : op het laagste gedeelte, bovenaan, tussen de hendel voor hoog/laag en rugleuning verstelling zit een klemverbinding tussen de buitenste kap, en de binnenconstructie. Die klemverbinding druk je in de uitsparing daar waar de rode pijl staat getekend. Heb die klemverbinding losgewipt, en met een kwastje alle raakvlakken voorzien van een heel klein beetje kogellagervet.
De afwerkkap weer op z'n plek gedrukt, en weg zijn de 'iepjes & piepjes'

Stip rechts (3) : dat was lastiger... Heb aan de achterkant van de stoel, dat hele kleine torxboutje losgehaald. Het torxboutje dat er voor zorgt dat de afwerkkap netjes strak tegen de zitting aan blijft zitten (helemaal onderaan). De kunststof kap iets uit model gedrukt, en een stuk celrubber (zelfklevend) van ongeveer een centimeter dik gepakt, en die tussen binnenzijde afwerkkap, en buitenzijde van de binnenconstructie 'gefrot'.
Het priegelige torxboutje weggedonderd, en daarvoor in de plaats een langer boutje met zaagsnedekop gemonteerd. Echter pas nadat ik tussen stalen stoelframe, en buitenste afwerkkap een dun kunststof ringetje gemonteerd had.

Ook ter hoogte van de achterlocatie was het kraakje nu weg :duim:

En om het helemaal af te maken, heb ik een strook van anderhalve centimeter breed zelfklevend vilt (nummer 4, de blauwe lijn), uit een bredere strook geknipt, en heb dat helemaal langs de bovenkant van de kunststof afwerkkap en het leer van de zitting geplakt. Je ziet nu dus wel zo'n strookje omgevouwen vilt tussen kap en leer, maar het zou best origineel kunnen zijn. 'T zit er netjes tegenaan, en ook daar kraakt het leer nu niet meer tegen het kunststof.

Voor het mooie heb ik datzelfde ook bij de rechterstoel gedaan.


Al met al ben je wel ruim 3 uren verder, maar..., als je nu gaat zitten, verzitten, bewegen, of via de bovenkant van de rugleuning de boel gaat heen en weer gaat 'rukken', kraakt er nix meer !


Voor zolang het duurt natuurlijk... :|




Afbeelding



't Beste Maar Weer !
Ron.

Gebruikersavatar
RoLoo
Berichten: 1521
Lid geworden op: 24 okt 2009, 15:55

Bericht door RoLoo » 01 apr 2012, 10:22

Nee, de BB was vanaf de dag dat het ding bij mij op de dam stond 100% kraakjes vrij.
En dat was De Grijze Muis ook verder wel, op die stoel na dan.
't Beste Maar Weer !
Ron.

E46Bart
Berichten: 1
Lid geworden op: 30 jun 2013, 08:27

Re: Help..., mijn stoel kraakt (om gek van te worden !)

Bericht door E46Bart » 30 jun 2013, 08:36

Beste RoLoo,

Zou je nog eens dat plaatje kunnen posten of pmen?
Heb precies hetzelfde probleem met een krakende, piepende stoel,
Werkelijk in iedere bocht! E46 coupe uit 2004 met half leren sportinterieur.

Ik hoop het zelf te kunnen oplossen mbt van je plaatje.
Misschien heb je nog extra tips?

Gebruikersavatar
RoLoo
Berichten: 1521
Lid geworden op: 24 okt 2009, 15:55

Re: Help..., mijn stoel kraakt (om gek van te worden !)

Bericht door RoLoo » 30 jun 2013, 08:45

Sorry Bart, dat plaatje is al in het grote 'archief' verdwenen. Kraak zit trouwens nog steeds (of alweer...) in de stoel, bij warme dagen meer, bij koud weer minder. Heb ik de stoel helemaal onderin staan ook weer meer, en iets hoger weer minder.
Trap ik de koppeling in, dan 'kraak', en laat ik los ook weer die kraak. Ik verdenk op de 1 of andere manier de linker voorkant, maar..., ik kan het niet vinden..., maar..., om compleet gillend gek van te worden...

Al het invetten van alle in elkaar klikkende delen heeft helaas op de lange termijn geen soelaas gebracht.
Jammer... :'(
't Beste Maar Weer !
Ron.

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”