Olieverbruik toegenomen na switch

[xenobite]

Alright, thanks voor alle info. Sta er nu ook wel achter om voor 5W40 te gaan. Rij straks even langs de Rijsbergen, haal daar zeven liter olie op en een filter. Straks op temperatuur leegpompen en de nieuwe smering in het blok.
Had het verbruik van vorige eigenaar niet zelf gecheckt, maar ik vertrouw wel op zijn meting. Ben erg benieuwd naar de verbruiksresultaten met de dikkere olie!

[bofkont]

Zou dan ook zeker weten seal conditioner gebruiken nu je toch bezig bent.

[xenobite]

Net Castrol Magnatec 5W-40 C3 gehaald, maar nu begin ik te twijfelen of deze wel geschikt is voor mijn blok. Het is een vol synthetische olie, dus dat is goed. Hij voldoet ook aan de ACEA A3/B3/B4, C3 specs. Maar de Castrol website schijft 'm natuurlijk weer niet voor, alleen de 5W30 van Edge en Magnatec. Ik wordt helemaal kierewiet van al die olie soorten! ....

De Forte toevoegingen hadden ze helaas niet bij de Rijsbergen, heeft iemand een tip waar ik daarvoor terecht kan in Zuid-Holland?

[Niels]

LL04 dus moet geen probleem zijn: http://shop.oil-center.de/index.php/her ... liter.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[xenobite]

Overige kenmerken komen ook overeen. Laat ik er maar eens een tijdje mee gaan rijden. Het is een volsynthetische olie én dikker, dus olieverbruik moet drastisch omlaag gaan.

Wil ook nog een flesje Forte Fuel System Cleaner op de kop tikken om brandstofsysteem te reinigen. In Frankrijk stond ik zonder benzine en ik heb het vermoeden dat daardoor vervuiling is losgekomen uit de tank, en dat daardoor de motor een beetje stottert/inhoudt. Daarna brandstoffilter vervangen is zeker ook aan te raden?

[bofkont]

Brandstoffilter is zeker verstandig, vaak zit de eerste er nog onder van toen de wagen nieuw werd afgeleverd.

[xenobite]

Zo, de nieuwe olie zit er in. Pas klein stuk mee gereden, maar starten is minder rauw en hij loopt iets rustiger. Bougies gechecked en die mogen ook wel binnenkort vervangen worden. Volgende week staat een flesje Forte Fuel System Cleaner (als ik het ergens kan kopen..), brandstoffilter (nog even onderhoudsboekjes checken of/wanneer deze vervangen is) en bougies op de agenda. Straks rit naar Groningen, dus kan ik de olie even goed inrijden.

[xenobite]

Nieuwe olie heeft zich goed gehouden, verbruik nagenoeg niks op 500 km (peilstok).
Toch ben ik niet tevreden, hij lijkt om de zoveel tijd even in te houden/stotteren of mis te "vuren". Vooral onderin het toeren gebied. Net even historie bekeken, maar vorig jaar is er nog gas treatment, cleaner, flush en sealer in het blok gegaan. Bougies zijn 50 d. km geleden vervangen en het brandstoffilter 70 d. km.
Vorige maand heb ik dus zelf het blok gespoeld, maar geen sealer erbij gedaan. Ik wil nu eigenlijk dus eerst de Forte system cleaner toepassen i.c.m. de sealer en de bougies vervangen. Als dat niets oplost zou het dus nog aan het brandstoffilter of de luchtmassameter kunnen liggen als ik me niet vergis. Zit ik op de goeie weg?

[JdM]

Je zou hem eens kunnen laten uitlezen. Zeker nu je spreekt over inhouden van de motor.

[bofkont]

Zou een bobine kunnen zijn, een veel voorkomende kwaal bij de E46.

[xenobite]

Uitlezen gaan we maar weer even doen. Moet dan wel een foutmelding te zien zijn als er een bobine problemen geeft.