stationair probleem!!!
stationair probleem!!!
heb sinds kort dat als ik mijn auto start ,maakt niet uit of de motor warm of koud is,, dt ie heel onregelmatig stationair loopt,,het toerental schommelt dan heen en weer boven de 1000 toeren en er onder en valt soms uit, hij loopt dan wel normaal stationair als ik een stuk heb gereden, iemand een idee wat dit probleem veroorzaakt ik hoor graag van jullie,, het gaat hier om een 323 ci uit 99
e46 325ci coupe
Re: stationair probleem!!!
E36 320i Coupé 1994 verkocht
News from the new owner: the car is a total loss after a crash 
Re: stationair probleem!!!
het lijkt een beetje op een vanos probleem,, maar bij mij gaat het toerental wilder omhoog en omlaag,,en dit om de haveklap zitten geen pauzes tussen,, het lijkt net of ie te weinig benzine of lucht krijgt ???en bij mij slaat de motor ook echt af ,, of is dit tog duidelijk de vanos,???
e46 325ci coupe
Re: stationair probleem!!!
ik heb hetzelfde probleem gehad.
het bleek de luchtmassameter te zijn!
het bleek de luchtmassameter te zijn!
Re: stationair probleem!!!
als de auto normaal rijdt kun je de ICV eens controleren. Die is er juist om het toerental netjes stationair te regelen.
Zit vlakbij de gasklep. Luchtslang tot aan gasklep volgen en de enige aftakking vlak voor de gasklep is je ICV (met draadjes eraan via een stekker op de ICV).
Loshalen en poetsen met carburateurreiniger. De spoelen in de ICV niet inspuiten. Die moeten droog blijven.
Hij moet iets zoemen als je de sleutel op stand 2 zet (contact tot de lampjes op dash branden).
Kan zijn dat de ICV niet meer in 2 richtingen beweegt door koolaanslag.
En zoals altijd: ICV poetsen is gasklep en gasklephuis ook poetsen. Omdat de luchtinlaatslang er toch af ligt. Gewoon doen. Loopt hij nooit slechter door.
Zit vlakbij de gasklep. Luchtslang tot aan gasklep volgen en de enige aftakking vlak voor de gasklep is je ICV (met draadjes eraan via een stekker op de ICV).
Loshalen en poetsen met carburateurreiniger. De spoelen in de ICV niet inspuiten. Die moeten droog blijven.
Hij moet iets zoemen als je de sleutel op stand 2 zet (contact tot de lampjes op dash branden).
Kan zijn dat de ICV niet meer in 2 richtingen beweegt door koolaanslag.
En zoals altijd: ICV poetsen is gasklep en gasklephuis ook poetsen. Omdat de luchtinlaatslang er toch af ligt. Gewoon doen. Loopt hij nooit slechter door.
E36 320i Coupé 1994 verkocht
News from the new owner: the car is a total loss after a crash 

