BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Kan ook, maar denk dat het geluid gewoon harder word.

Ik heb in vele jaren sleutelen geleerd eerst dingen uit te sluiten, ook de voor de hand liggende dingen, alvorens verder te spitten, suc6.

Weet niet waar je woont maar als je in de buurt van Rotterdam woont kunnen we er misschien met zijn 2en naar kijken en luisteren.
Hoor graag van je of er iets is uitgekomen na het checken van de remmen e.d.
Kan namelijk van alles zijn(wil je niet bang maken of op kosten jagen) daarom stel ik voor om (indien mogelijk) er samen of er met iemand anders naar te kijken die eventueel in de buurt woont en er voor open staat natuurlijk.

Heb zelf ook een tikkend geluid gehad en heb dat na een goeie 2 maanden eindelijk verholpen

Let me know....

Ik woon In Groningen. Ga vanmiddag naar een garage, die heeft er al even in gereden en sloot uit dat het de wiellagers waren, maar wat het wel is dat hoopt hij te ontdekken door de auto op de brug te zetten en een aantal zaken te controleren.

Zelf heb ik gemerkt dat het rechtervoorwiel minder lang(dan linksvoor) doordraait als ik hem op de krik zet en met de hand draai (ik doe dan een poging om maximale kracht te gebruiken bij beide wielen).

Wanneer hoor je het getik trouwens? Even voor de opheldering....
Hoor je het geluid als je over een klinkerweg of over een asfalt weg rijd en met welke snelheid?
als het de koppelstangen niet zijn heb ik misschien nog een idee wat het wel kan zijn!!....

Let me know...

Het geluid is te horen bij snelheden onder de 60km/h op elk wegdek. De frequentie van het ratelgeluid(aantal tikken per tijdseenheid) Wordt hoger als ik sneller gaat rijden en lager als ik stapvoets rij. het lijkt me hierdoor dat het iets is met het wiel. of de remmerij op dat wiel(rechtsvoor).

Duidelijk....
Weet niet of je je remblokken recent vervangen hebt?
Zou kunnen zijn dat het blok die je vastklemt in de remklauw (waar de 3 veren op zitten diegene die aan de binnenkant zit van de remschijf) dat de veren te ver naar binnen staan waardoor je een tikkend/ratelend geluid hoort bij of tot een bepaalde snelheid.
Ook zou ik de remblok pootjes even insmeren met kopervet zodat je dat ook hebt uitgesloten. (bedoel dan de pootjes aan de onder en bovenkant van de blokken)

Al iets wijzer geworden bij de garage?

Vanmiddag bij de garage geweest. Na het draaien aan beide voorwielen op de brug wist de monteur mij te vertellend dat het het rechter wiellager is, dit was te merken omdat na het draaien aan het wiel de rechtervering iets trilt en de linkervering niet. Klinkt dit plausibel?
Heb daarna zelf nog gevoelt of er iets bewoog rond remmerij of ophanging rechtsvoor. Niks gevonden.

Uit mn hoofd kun je niet van buiten niet zien of een wiellager kapot is... klopt dit?

Ok. Kom je vaker bij deze garage?
Je kan ook nog naar een andere garage gaan en vragen of ze daar willen kijken wat hun denken dat het is!

Weet niet zeker of BMW cars en Parts ook repareren maar je zou wellicht kunnen zoeken op internet naar hun telefoon nummer en het probleem voorleggen.(zitten in Delfzijl)

Lastig probleem als ik eerlijk ben. Je zou ook alvast op internet kunnen zoeken naar een wiellager wat deze kost(nieuw en gebruikt) en desnoods uit Duitsland een bestellen.(vaak ben je goedkoper uit dan in NL)

BmwE36Touring schreef:Ok. Kom je vaker bij deze garage?
Je kan ook nog naar een andere garage gaan en vragen of ze daar willen kijken wat hun denken dat het is!

Weet niet zeker of BMW cars en Parts ook repareren maar je zou wellicht kunnen zoeken op internet naar hun telefoon nummer en het probleem voorleggen.(zitten in Delfzijl)

Lastig probleem als ik eerlijk ben. Je zou ook alvast op internet kunnen zoeken naar een wiellager wat deze kost(nieuw en gebruikt) en desnoods uit Duitsland een bestellen.(vaak ben je goedkoper uit dan in NL)

Ik heb destijds door beun idd het wiellager laten vervangen. Met een persbank was dit binnen een half uur gepiept. Hij vertelde erbij dat zonder persbank het soms in 10min gaat, soms vele malen langer.

Is het probleem inmiddels verholpen?

Wat was het probleem of de oorzaak?