318IS Tracktool (terug van Circuit Zolder)

[Remmie]

Aangezien alle topics weg zijn, nu mijn project maar even in sneltrein vaart

Mijn idee was om een 2e auto erbij te nemen om daar circuit dagen en Nordschleife mee te rijden. Ik wil dit niet doen
met me Daily auto aangezien ik daar iedere dag mee naar me werk moet.
Ik een 318IS Coupe gevonden die al helemaal gestript was. Zag er alleen niet netjes uit van binnen. Dus dat werd schoonmaken, opschuren en opnieuw spuiten en alles netjes opbouwen. Buitenkant krijgt ook nog een nieuw laagje lak.

Waarom een 318IS en geen 6 cylinder?
Doordat het motorblok lichter is (en korter) is de neus van de auto lichter dan een met een 6 cylinder, stuurt de auto beter de bochten in. Topsnelheid is minder belangrijk voor mij, aangezien ik veel plezier op het circuit wil hebben van de bochten.
Hard rechtuit rijden is maar saai
Tevens wil ik zelf naar de circuits kunnen rijden, dus zal de auto ook gewoon APK gekeurd moeten zijn.

Aanpassingen:
- Auto leeggehaald
- Sparco Kuip Stoel voor bestuurder. OMP buizenframe stoel voor bijrijder.
- 6 punts gordels
- Rolkooi
- AST onderstel
- Hawk HT10 remblokken voor en Carbone Loraine RC6 blokken achter
- Banden Toyo T1R 225/45/16 op nieuwe LM Velgjes
- Afneembaar stuur (quick Release) voor het makkelijker in en uitstappen
- en ik zal nog wel wat dingetjes vergeten zijn

Heb nog geen foto's van het eindresultaat, maar die probeer ik snel te maken.
Morgen eerst een dagje naar de Nurburgring

Gr, Remmie

Nu foto's:

[Nardo328i]

kende je project al,

ziet er goed uit..

ga je er morgen al het circuit mee op?

Vergeet niet filmpjes te maken! haha

[Remmie]

Jep, morgen eerste rondjes maken op de Nordschleife.
Gewoon rustig aan, ken de baan enigszins door meer dan 40 rondjes meegereden te hebben en 2 rondjes zelf rijden.
Maar nu dus met een hele nieuwe auto die totaal anders reageert.
Wordt gewoon genieten en lekker sturen. Heb toch niks te winnen

Zal eens kijken of ik wat film en foto's kan laten maken. Zal zelf druk bezig zijn met sturen

Gr, Remmie

[Mac]

Veel plezier morgen! Gaaf om dat met je eigen circuitbak te doen
Mooi project!

[Remmie]

@Mac,
Thanks!

Hier een kort verslagje:
Vrijdagavond de laatste dingen gecontroleerd aan de auto.
Nog even snel langs de bouwmarkt om wat gereedschap te halen.
Vloeistoffen controleren, ruiten schoonmaken, boodschapjes doen voor broodjes en voldoende drinken.
1,5 uur bezig geweest om alles netjes en slingervrij en schuifvrij in te pakken.
23:00, tijd om het bedje in te gaan.

Om 5:30 gaat de wekker, snel bakkie koffie en de tas met drinken en broodjes mee naar de auto.
Nog even koelvloeistof bijvullen want dat peil was iets gezakt en kon dat de avond ervoor niet doen vanwege warme motor.
6:05, tijd om te starten.
Mooie rit richting de grens, een mooie rode opkomende zon.
Even op de A1 een snelle plasstop gemaakt en door naar de parkeerplaats.
Parkeerplaats was om 9:40 al behoorlijk druk. Kon gelukkig nog een plekje vinden.

Rond 10:00 het 1e rondje gedaan. Had 2x met me Mazda Fastbreak een rondje gedaan, vele rondjes (+- 45) meegereden met een maatje maar dan de 1e x met de E36 is dan toch alsof alles nieuw is.
Rondje achter maatje aan rijden bleek toch niet helemaal fijn te rijden. Ik was teveel bezig met opletten waar hij remde.
Daarna alleen gaan rijden. Voelde me even erg klein op die lange weg
Na 2 rondjes alleen had ik de lijnen enigzins te pakken. Toen iets meer het gas opgegaan om daad werkelijk gebruik te maken
van de grip van de banden. "Durven" was bij mij even het probleem maar daarna was het vertrouwen gezet.
Nog 1 rondje kunnen doen en daarna ging helaas de baan dicht. Dan maar even een ijsje halen.

Baan ging weer open en weer naar start finish gegaan. Heerlijk, ik had de smaak en het gevoel te pakken.
Bij Adenauer Forst zag ik ineens de Ringtaxi aankomen stuiven, kon deze perfect links voorbij laten gaan, en kreeg vervolgens zicht op een mooie drift vlak voor me neus. Heel gaaf.
Dit rondje afgemaakt en toen was er weer een baansluiting.

Om 18:00 de auto neergezet en nog een uurtje aan de baan staan kijken en foto's gemaakt.
Rond 18:45 naar de pizzaria, cola en pizza voor me maatje besteld. (Die was nog aan het rijden) Die kwam even later aangewandeld en binnen 3minuten had ie ze pizza.
Rond 20:15 in de auto gestapt richting huis, waar ik om 0:00 weer aankwam.

Zelf heerlijk 5 rondjes gereden. Hoop geleerd van de baan, de auto en flink me vertouwen weer op peil gekregen. :mrgreen:
Ben ver van de limiet gebleven, gewoon heerlijk gereden. Was een top dag

Gr, Remmie

[Nardo328i]

klinkt goed! super dat je auto het goed deed!

mooi rustig aan beginnen.. verstandig.. zouden er meer moeten doen..

[Roy323Ci]

Heerlijk zo'n ronde op de ring! Vooral als je het in in je eigen circuit wagen kan doen!

[Remmie]

.

[Roman]

Leuk verslag! Is ook beter de ring beetje bij beetje te verkennen, ook erg fijn dat de auto zich goed heeft gehouden

[tiemba]

heb je toevallig de supersptint uitlaat eronder die bas nog te koop had

hij ziet er netjes uit

[Mac]

mooi verhaal! Lekker rustig aan beginnen levert je uiteindelijk het meeste op

[JurT]

Mooi verslag! Heb je nog op of aanmerkingen aan de auto? Of heeft ie het erg goed gehouden?

[Remmie]

Mooi verslag! Heb je nog op of aanmerkingen aan de auto? Of heeft ie het erg goed gehouden?

1e 2 rondjes rustig aan gedaan daarna iets meer gas gegeven in de bochten die ik goed kende en ik moet zeggen:
Remmen zijn super, kan heel hard remmen en auto blijft goed in balans.
Sturen gaat ook perfect. Wegligging is super met het AST onderstel.

Enige minpuntje is dat ik bij de wat langere stukken naar boven wat power mis.
Maar ik leg dit nog even niet bij de auto als minpunt maar meer aan stukje gebrek baankennis bij mij.
(iets minder hard bochten in, zodat je er harder en in betere versnelling uit kan komen)

Auto voldoet helemaal aan de wensen, heb dan ook een TOPdag gehad

Gr, Remmie

[Roman]

Met zo'n 318is moet je het ook écht van de bochten hebben, daar zal nog wel veel te winnen zijn dan..

[Remmie]

Met zo'n 318is moet je het ook écht van de bochten hebben, daar zal nog wel veel te winnen zijn dan..

Klopt, en dat gaat ook errug goed. Motortje trekt voornamelijk hoog in de toeren, daar moet ik hem op zien te houden.
Belangrijkste is de fun, en dat heb ik!