Motor vervangen
Geplaatst: 19 feb 2019, 06:25
Hallo allemaal, ik ben dus bezig mijn motor te vervangen voor een zelfde exemplaar en ik heb een paar vragen.
Beide motoren zijn M54 B30, maar de kabelbomen op de "nieuwe" motor zijn anders en ook de luchtslang van luchtmassameter naar gasklephuis is ook heel anders. Hier zit een soort van expansievat aan vast.
Ook het inlaatspruitstuk mist in het midden een stekker die naar de bekabeling van de injectoren gaat, zoals op m'n oude blok.
Mijn vermoeden is dat het nieuwe blok uit een ander model dan de E46 komt en dat ik alle kabelbomen over moet zetten.
Als iemand hierover nog tips heeft, dan graag.
Mijn volgende vraag is deze; ik heb een automaat, kan ik de motor loshalen van de bak en de bak laten zitten of is het beter als ik motor en bak als een geheel eruit haal?
Alvast bedankt voor tips en antwoorden.
Groet,
Martin
Beide motoren zijn M54 B30, maar de kabelbomen op de "nieuwe" motor zijn anders en ook de luchtslang van luchtmassameter naar gasklephuis is ook heel anders. Hier zit een soort van expansievat aan vast.
Ook het inlaatspruitstuk mist in het midden een stekker die naar de bekabeling van de injectoren gaat, zoals op m'n oude blok.
Mijn vermoeden is dat het nieuwe blok uit een ander model dan de E46 komt en dat ik alle kabelbomen over moet zetten.
Als iemand hierover nog tips heeft, dan graag.
Mijn volgende vraag is deze; ik heb een automaat, kan ik de motor loshalen van de bak en de bak laten zitten of is het beter als ik motor en bak als een geheel eruit haal?
Alvast bedankt voor tips en antwoorden.
Groet,
Martin