Bmw e36 stuur koppeling/demper

[Yor]

De e36 stuurt nou niet bepaald snel en precies en dat begrijp ik wel want het is best een grote auto.
Naast het stuurhuis dat 5 hele stuur omwentelingen maakt van rechts naar links is het best langzaam te noemen.

Oke daar kan ik nog mee leven tot zekere hoogte. Maar...

De stuur koppeling die er tussen zit is bij mijn e36 aardig aan het verslijten heb ik het idee.
Het rubber is echt zacht geworden en tijdens het sturen op de snelweg kan ik flink met mijn
Stuur bewegen voordat er iets gebeurd. Allemaal erg comfortabel maar een snelle bocht maken zit er niet in.

Welke opties heb ik?

-een oem e36 (nieuwe) monteren?
-een e34 massieve monteren (zonder rubber)
-een poly upgrade

Heeft er iemand ooit dit ding vervangen en waarvoor heb je toen gekozen?

Het gaat om dit onderdeel:

[Dutchie]

5 hele stuuromwentelingen? hoop dat je dit een beetje hebt overdreven (3,5 bij mn compact)

E34 koppeling is the way to go.

[Yor]

De airbag sleepring gaat in ieder geval 2.5x links en rechts.
Misschien heb ik me verkeken in de omwentelingen.. Ik vind het
in ieder geval veel... :p

Jammer dat er zo weinig z3 stuurhuizen op de tweedehands markt zijn!

Heb jij er een e34 koppeling tussen?

[Dutchie]

De E46 330i heeft een kort stuurhuis (mijne heeft zelfs de nog kortere amerikaanze ZHP variant), ik weet niet of zoiets plug en play is op de E36.

Nee, beide van mij hebben nog originele, maar die zijn nog goed.

[Yor]

E46 is wel plug en play maar niet perse korter qua verhouding heb ik gelezen. Met uitzondering van de performance modellen natuurlijk. De z4 en z3 zijn beide 2.7 dacht ik, dus een stuk sneller dan de standaard e36

[Dutchie]

Ik doelde ook op mijn 330i ZHP rack, dat is de kortste E46 ratio.

De ratio's zijn:

E36 15.5:1 (3,5 omwentelingen)

E46 15.5:1 (3,5 omwentelingen)
E46 M3 15.4:1. (net iets minder dan 3,5 omwentelingen)
E46 M3 ZCP/CSL 14.5:1. (3,2 omwentelingen)
E46 330 ZHP 13.7:1 (3 omwentelingen)

Z4 M Roadster is 13.7:1 (3 omwentelingen)
Z4 M Coupe is 12.8:1 (2.7 omwentelingen)

Z3 M 14.5:1 (3,2 omwentelingen)
Z3 1.9-2.8 12.8:1 (2.7 omwentelingen)

Dit is wat ik van internet haal.

Het geen wat ik wel las, De 12.8:1 Z3 en Z4 rack zijn erg kort (2.7 omwentelingen), maar leveren ook minder stuurhoek, kan lastig zijn met parkeren of keren. (bevestigen kan ik dit alleen niet)

[Yor]

thx. Ik zal de draaicirkel van de z3 en z4 eens opzoeken, dan heb ik een idee.