Versnellingsbak schakeld "lastig" naar de 5

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Gebruikersavatar
Glasya
Berichten: 164
Lid geworden op: 19 aug 2011, 19:05

Versnellingsbak schakeld "lastig" naar de 5

Bericht door Glasya » 08 dec 2013, 16:19

Hoi mensen,

Ook ik ontkom er niet aan eens een topic te openen omdat ik een "irritatie" puntje heb bij mijn auto.
Het betreft hier een 320i, handgeschakeld uit 1998 met 207.000 op de teller.
Wat is nu exact het probleem, wanneer de auto een tijdje heeft stil gestaan, laten we zeggen een nacht of na een dag werken, dan kost het altijd vrij veel moeite om de auto in de 5e versnelling te krijgen, vergelijkbaar met het in de achteruit zetten. Het rare is echter dat na 1x dit weg is en hij de rest van de rit redelijk soepel erin schiet.

Ik heb de auto vorige week bij de garage gehad waar ze vervolgens een plastic ring en metalen stang hebben vervangen, maar dit gaf helaas niet de oplossing. De auto blijft "tegenstribbelen", hebben jullie enig idee wat het kan zijn? Ik heb verder geen problemen met b.v. de koppeling, deze grijpt prima aan en ook motorisch loopt het allemaal super.
E36 316i Coupé (1994 - 308.000km Verkocht)
Momenteel E46 320i sedan (1998 - 190.000km)

Gebruikersavatar
Danishbmw
Berichten: 1743
Lid geworden op: 22 jun 2009, 10:45

Re: Versnellingsbak schakeld "lastig" naar de 5

Bericht door Danishbmw » 08 dec 2013, 16:44

Misschien even de olie verversen?
M3 e46 Individual Estoril Blue| Eissenman sport 4x76| KW v2 | Porsche 4pot klauwen | csl schijven | powerflex zwart in subframe/diff/RTABS | Michelin cup +

Gebruikersavatar
Turmalin
Berichten: 408
Lid geworden op: 10 jun 2012, 10:28

Re: Versnellingsbak schakeld "lastig" naar de 5

Bericht door Turmalin » 08 dec 2013, 22:46

Ken het probleem, Heb het zelf ook al heel lang. Als de bak koud is moet je even 1 keer een tegendruk overwinnen.
Gevolg is dan ook nog even dat in de vrij je pook naar rechts blijf hangen ipv in de middenstand.
Na een minuut of tien is alles weer normaal.
Heeft te maken met een pin die in de vijfde vesnelling zit en bij een koude bak niet goed heen en weer gaat.
Heb even gezocht naar een voorbeeld. Probleem wordt hier beschreven
BMW 330D Touring F31
En eerder: 1985: E21-316 1988: E21-315 1990: E30-316 1992: E30-316i 1993: E36-318i 1999: E36-325i 2000: E36-316i comp. 2001: E39-525tds 2002: E46-316 2005: E87-120d 2012: E46-330d 2015: E91-330d 2017: F31-330d

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”