BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb plannen om in de nabije toekomst een Eisenmann Sport op mn 325ci Cabrio te monteren.
Nu heb ik echter voordat ik mijn huidige caab kocht een leuk proefritje gemaakt in een 330 coupe waar een Sebring einddemper opzat, aan de buitenkant was dit werkelijk maar eenmaal in de auto wat een lawaai! bij rustig toeren 2000-3000 rpm een enorme resonantie echt om hoofdpijn van te krijgen na een lange tijd rijden.
Pas bij 4000+rpm was het ook binnen een feest.
Nu, zijn er mensen die een Eisenmann Sport onder hun auto hebben met de rest van het uitlaatsysteem origineel? Is dit goed te merken in het interieur? Graag hoor ik ervaringen!

Met een eisenmann heb je op constante snelheid echt geen last. Ik heb zelf de SS gehad en zelfs die hoorde je op de snelweg amper. De e46 is ook goed geïsoleerd, dus je hoort het sowieso een stuk minder in de auto zelf.

Dat kun je dus prima doen, zeker de S is echt heel stil binnenin.