Pagina 1 van 1
Knipperlicht met kuren
Geplaatst: 29 apr 2011, 18:09
door Tijs67
Ik heb iets vreemds met mijn rechter richtingaanwijzer.
Na het aanzetten van het contact en het 1e keer gebruiken van mijn rechter richtingaanwijzer,
gaat deze 5 keer snel knipperen en gaat daarna over in een normaal tempo.
Daarna heb ik er de rest van de rit geen last meer van, totdat mijn contact uit en aan geweest is, en daarna begint het vreemde verhaal weer opnieuw.
Enig idee wat hier aan de hand is?
Iets met de massa, een relais of misschien de hendel aan de stuurkolom?
Re: Knipperlicht met kuren
Geplaatst: 29 apr 2011, 18:16
door Rene08
Al met het simpelste begonnen? Lampjes vervangen?
Re: Knipperlicht met kuren
Geplaatst: 29 apr 2011, 18:32
door BMW Clubsport
Trek de stekker eens van je achterlichtunit af en controleer of deze warm is geworden.
Dit zie je als je in de stekker kijkt dat het plastic om het stekkertje gesmolten is, ook heeft het massa contact in de lampen fitting dan een donkere kleur.
Hier is bij de dealer een nieuwe stekker voor te verkrijgen, er dient dan als modificatie ook een extra massa draad aan de lampenunit gemaakt te worden.
Re: Knipperlicht met kuren
Geplaatst: 29 apr 2011, 21:55
door dw70
ja, het snel knipperen had je normaal ook gehad als 1 lamp defect zou zijn. En wat BMW clubsport schrijft zou heel goed de oorzaak kunnen zijn. Een slecht contact.
Bij het opstarten ziet je LCM door het slechte contact geen achterknipperlicht. Stroomverbruik neemt dan flink toe (door de hoge weerstand) en knalt door het slechte contactvlak heen en zie daar na 5 tikken is hij er weer bij. Wordt alleen maar erger en brandt contacten aan de lampenunit connector helemaal gammel. Je LCM vindt dit ook niet zo fijn (piekbelasting).
Goeie tip van BMW clubsport.
Re: Knipperlicht met kuren
Geplaatst: 29 apr 2011, 22:57
door Mikkie
Goed om eens te lezen, altijd handig om in de gaten te houden.
Re: Knipperlicht met kuren
Geplaatst: 02 mei 2011, 17:37
door buutnhuus
ik heb het af en toe, maar dan alleen wanneer er een aanhanger achter zit. zal wel slecht contact in die verloopstekker zitten.
waardeloos vindt ik die 13 polige (of hoeveel dan ook) is dat niet gewoon te vervangen voor een 7 polige?
Re: Knipperlicht met kuren
Geplaatst: 03 mei 2011, 07:29
door Griffendahl
BMW Clubsport schreef:Trek de stekker eens van je achterlichtunit af en controleer of deze warm is geworden.
Dit zie je als je in de stekker kijkt dat het plastic om het stekkertje gesmolten is
Echt die dingen gaan stuk bij het leven, dit moet het haast wel zijn... Gaat vaker stuk als een lampje bij een E46.