323.. 325.. Wat is exact het verschil?

[Vesunis]

Ik heb dus sinds een aantal dagen een 323Ci.. Nu vroeg ik me af wat nou precies het verschil maakt met de 325.. Er zit bij mijn weten namelijk hetzelfde blok in.. met dezelfde cilinderinhoud..

De 325 heeft wel 22pk meer dan mijn 323 (192 ipv 170).. ben benieuwd!

[320driver]

Daar heb je dus je antwoord
Ik heb een 320Ci met 160pk maar er zit dan ook nog een sportfilter in standaard is het 150pk.

[Vesunis]

haha.. ik bedoelde eigenlijk wat er motorisch anders aan is, waardoor de 325 dus meer vermogen heeft. is dit alleen de computer? of inlaat/uitlaat etc. ook?

[bilkert35]

Luchtinlaat in gekepen i.v.m. de 325i en dus ook een iets ander motor manegment.

[rud013]

kun je die instellingen dan niet laten veranderen, dat hij meer lucht inlaat?

[hanse46]

De E36 heeft duidelijk een andere luchtinlaat, volgens mij is dat bij de E46 niet meer het geval. Ik zou ook niet 123 weten wat exact het verschil is eigenlijk, misschien wel voor het grootste deel de software.

Een M54 blok heeft trouwens wel een ander luchtfilter huis!

[Flyingd]

1. Inlaatsysteem is groter op de 325.
2. Uitlaatsysteem heeft dubbele pijpen die helemaal door lopen in vergelijking met het 2-1 systeem op de 323.
3. Motormanagement is anders op de twee auto's.
4. M52tuB25 =323i en M54B25= 325i (andere motor)

hoop dat het wat helpt.

[Vesunis]

Hmm.. das duidelijk idd.. heb altijd gedacht dat het blok exact hetzelfde was.. dat is dus niet zo

THX!

[Safar]

Jawel, blok is dus wel hetzelfde :-)

Alleen het lucht inlaat/uitlaat systeem is significant anders, heeft niets met het blok te maken. Je zult ook zien dat tot ca. 5500 toeren er weinig verschil in performance is tussen de twee, alleen daarna pakt de M54 zijn winst vanwege die betere lucht doorstroming.