Pagina 2 van 2
Re: schijven krom - afdraaien??
Geplaatst: 10 sep 2011, 16:09
door peet330d
de ophanging is gecontroleerd en die was prima in orde, ik heb met de boot in de bergen gereden en heb een automaat, wat ik dus wel doe en nu blijkt dat verkeerd te zijn, is de rem vast houden voor het stoplicht en in een file, dus dat zou de oorzaak kunnen zijn.
het is trouwens eerder ontstaan toen ik op de snelweg in Duitsland een noodstop moest maken met 230 km per uur, daarna was de schijf al iets krm, maar na de vakantie in de bergen is het behoorlijk erg geworden.
afdraaien is trouwen niet zo duur, 20 euro voor 2 schijven.
Re: schijven krom - afdraaien??
Geplaatst: 10 sep 2011, 20:32
door Oxellaar
Een noodstop met 230, das een leuke
Dan kun je zowat om nieuwe voorbanden denk ik.
Daarna weer met 230 door geknald of met klamme handjes even rustig gedaan?
Re: schijven krom - afdraaien??
Geplaatst: 10 sep 2011, 21:02
door peet330d
iets rustiger, kwam een personen auto achter een vrachtwagen weg.
natuurlijk een nederlander.
Re: schijven krom - afdraaien??
Geplaatst: 15 sep 2011, 21:56
door peet330d
Daar zijn de meningen over verdeelt (en velen zullen me tegenspreken), ik begin er gewoon niet aan om die dingen af te draaien . Imo is door de hitte, de hardheid v/h materiaal reeds veranderd en ga je nooit geen goede schijf meer hebben. door het afdraaien word je schijf ook weer dunner waardoor de warmte nog eens minder afgeleid wordt. Een visieuze cirkel als je het mij vraagt. Korte pijn en nieuwe schijven + blokken erop, want die zullen ook wel glazig en hard geworden zijn. Controleer wel of al de klauwen goed los zijn en de remzuiger vrij op en af kan en niet vast zit dus... Trouwens als ik je post lees, twijfel ik wel of het je schijven zijn en verdenk eerder je ophanging. Zou de draagarmen en stuurstangen/fusee's eens controleren op speling. Als de hydrolager's van je draagarmen versleten zijn gaat je wiel flink naar voor en achter bij het remmen.
Zoals het er nu voorstaat hebben jullie gelijk, er was iemand achteruit in onze auto gereden dus hij staat bij de schade bedrijf.
Deze belt me in de middag op met de mededeling de de ophanging aan beide zijden helemaal gaar is
Komen dus compleet nieuwe draagarmen op, jullie kunnen wel eens gelijk hebben gehad
, is wel weer een dure grap, maar afwachten wat het volgende wordt.
Het voordeel is dat hij wel strakker zal sturen, maar het valt me tegen van het bandenbedrijf die hem uitgelijnd heeft dit niet heeft gezien, ondanks dat ik ze het probleem had aangegeven. wat is een
hydrolager?????
want mijn vrouw maakte vorige week een scherpe draai de oprit op en toen lag er wat dunne olie vanaf het voorwiel, daarna heeft hij niet weer gelekt.
Re: schijven krom - afdraaien??
Geplaatst: 15 sep 2011, 22:15
door Oxellaar
Allemaal lekker balen voor je.
Maar je bent er nu wel achter wat het is, al is het op de verkeerde manier.
http://www.bimmerportal.nl/diy-do-it-yo ... 19864.html
Dat is een hydrolager.....
Re: schijven krom - afdraaien??
Geplaatst: 15 sep 2011, 22:21
door peet330d
motorsteunen zijn ook hydro, hoorde ik van de garage. we zullen zien, hopelijk krijg ik hem morgen terug.
ik zie het, daar zou dus die olie vandaan kunnen komen(hoop ik).
maar worden deze ook bij nieuwe draagarmen geleverd?
Re: schijven krom - afdraaien??
Geplaatst: 16 sep 2011, 05:28
door Oxellaar
Oude mogen nooit terug geplaatst worden op nieuwe draagarmen, altijd vervangen.
Bij het afschuiven en terugplaatsen is kans op beschadigen groot.
Zou er dus even naar kijken
Re: schijven krom - afdraaien??
Geplaatst: 16 sep 2011, 06:58
door peet330d
nee ik zou nieuwe draagarmen met nieuwe steunen krijgen.
Re: schijven krom - afdraaien??
Geplaatst: 16 sep 2011, 16:26
door peet330d
laatste update, de olie die ik vond aan de linkerkant bleek dus afkomstig uit het hydrolager op de draagarm, hij was ingescheurd, de monteur vertelde me dat hij weer strak stuurt, dus dit probleem is opgelost.
Moet alleen wel wachten tot maandag voor de bumper gespoten is.
rij nu in een renault senic en dat is toch niet min type auto.
Re: schijven krom - afdraaien? blijkt draagarm te zijn
Geplaatst: 16 sep 2011, 19:01
door peet330d
heb nu alleen nog de visco koppeling van de ventilator op het programma staan.
Re: schijven krom - afdraaien? blijkt draagarm te zijn
Geplaatst: 20 sep 2011, 08:26
door zwitser
Trillen bij het remmen op je stuur moet je zoeken bij je remmen. Bedenk je dat er niets zo belangrijk is aan je auto als je remmen.
Wl je het goed opgelost hebben ga dan naar een goede garage en laat daar originele schijven en altijd tegelijk blokjes monteren, wat maakt het prijsverschil nu.
Maar ga vooral niet afdraaien en of prutsen aan je BMW, zonde van het geld.
Je wil immers dat je BMW als een BMW rijd !!
Re: schijven krom - afdraaien? blijkt draagarm te zijn
Geplaatst: 20 sep 2011, 09:07
door Oxellaar
Trillen bij het remmen zoek je niet altijd bij je remmen zelf blijkt dus.....
Het waren zijn draagarmen
Re: schijven krom - afdraaien? blijkt draagarm te zijn
Geplaatst: 20 sep 2011, 09:43
door bofkont
Lezen is ook een kunst of niet Zwitser
Maar het plaatsen van goede remmerij en er niet aan prutsen geef ik je 100% gelijk
Re: schijven krom - afdraaien? blijkt draagarm te zijn
Geplaatst: 20 sep 2011, 16:01
door peet330d
hij stuurt in ieder geval weer retestrak, en daar ben ik wel erg blij mee. koste een paar cent, maar dan heb je ook wat.
