Ja daar is hij ook voor. Hij zorgt ervoor dat het koelvloeistof van de motor sneller op temperatuur komt. Het verwarmde koelvloeistof zorgt ook weer voor het verwarmen van het interieur. Omdat de diesel motoren langzaam warm worden is dit apparaat ingebouwd.peet330d schreef:Is het ding dan voor de verwarming binnen in de auto?
ik dacht voor de verwarming van het motor circuit.
Mijn diesel geeft ook pas na een 10 min een beetje warmte in de binnenruimte, de motor wordt wel goed warm maar daar is de thermostaat ook van vervangen.
Bij mij is het echt een wereld van verschil..voor ik hem vervangen had kreeg ik het heel moeizaam warm in de auto terwijl ik de verwarming volop open had gedraaid. Nu hoef ik de verwarming niet meer helemaal open te draaien want dan wordt het veel te warm.

