Elektrische brandlucht en lekstroom *opgelost*

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
geenid83

Re: Elektrische brandlucht en lekstroom *opgelost*

Bericht door geenid83 » 07 mar 2011, 10:40

peet330d schreef:Is het ding dan voor de verwarming binnen in de auto?
ik dacht voor de verwarming van het motor circuit.
Mijn diesel geeft ook pas na een 10 min een beetje warmte in de binnenruimte, de motor wordt wel goed warm maar daar is de thermostaat ook van vervangen.
Ja daar is hij ook voor. Hij zorgt ervoor dat het koelvloeistof van de motor sneller op temperatuur komt. Het verwarmde koelvloeistof zorgt ook weer voor het verwarmen van het interieur. Omdat de diesel motoren langzaam warm worden is dit apparaat ingebouwd.
Bij mij is het echt een wereld van verschil..voor ik hem vervangen had kreeg ik het heel moeizaam warm in de auto terwijl ik de verwarming volop open had gedraaid. Nu hoef ik de verwarming niet meer helemaal open te draaien want dan wordt het veel te warm.

Gebruikersavatar
peet330d
Berichten: 303
Lid geworden op: 18 jan 2011, 19:42

Re: Elektrische brandlucht en lekstroom *opgelost*

Bericht door peet330d » 07 mar 2011, 16:54

krijg je een storing als hij defect is, en hoe kan je het meten.
Wat had jij aan deze unit kapot, of heb je de hele unit vervangen.

geenid83

Re: Elektrische brandlucht en lekstroom *opgelost*

Bericht door geenid83 » 08 mar 2011, 08:29

je krijgt geen storing op de boordcomputer te zien. Foutcodes weet ik niet want die heb ik niet laten uitlezen.
Ik heb de hele unit vervangen want de printplaat was grotendeels verbrand. Je kan hem even met de imbusschroeven losmaken (koelslangen laten zitten), plus en min pool losschroeven en dan kan je de unit kantelen. Als je dan het zwarte kapje loswipt kan je kijken of je printplaat ook brandsporen heeft. Ik ben met name op buitenlandse forums meerdere mensen tegengekomen met sluiting op de printplaat. Het lijkt dus een vaker voorkomend probleem.
Laatst gewijzigd door Gast op 08 mar 2011, 08:32, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Citaat verwijderd, zie forumregels m.b.t. citeren

Gebruikersavatar
largeproject
Berichten: 2219
Lid geworden op: 11 nov 2007, 19:01
Locatie: Ergens tussen Arnhem en Nijmegen
Contacteer:

Re: Elektrische brandlucht en lekstroom *opgelost*

Bericht door largeproject » 08 mar 2011, 19:21

Bij het uitlezen zal ie een foutcode geven,heb bij mijn nl. deze unit verwijdert,dit ivm de standkachel die daar een plaatsje moest hebben.
Later uitgelezen gaf ie idd een foputmelding,logische,want hij zit er niet meer.
Heb overigens geen problemen met te koude verwarming tot nu toe,mocht dat toch gebeueren dan schakel ik tijdens het rijden de stnadkachel wel een keertje bij.

Gebruikersavatar
peet330d
Berichten: 303
Lid geworden op: 18 jan 2011, 19:42

Re: Elektrische brandlucht en lekstroom *opgelost*

Bericht door peet330d » 08 mar 2011, 20:24

mooi dat het ook zonder werkt. maar geenid83 wat voor motor uitvoering heb jij?

geenid83

Re: Elektrische brandlucht en lekstroom *opgelost*

Bericht door geenid83 » 10 mar 2011, 09:37

peet330d schreef:mooi dat het ook zonder werkt. maar geenid83 wat voor motor uitvoering heb jij?
ik heb een 320D M47 motor :)

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”