Afscheid..

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
BMWe46320d

Afscheid..

Bericht door BMWe46320d » 07 mar 2009, 20:49

hallo mede bmw fanaten!

ik ga afscheid nemen van jullie, heb namelijk mijn 320d ingeruild tegen een e36 cabrio!

natuurlijk blijf ik wel lezen op dit forum!

de 320d
Afbeelding

de e36 328iA Cabrio
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Bedankt voor de goede tijd en adviezen !

Groetjes en wellicht tot ziens! ;)

bofkont
Berichten: 4527
Lid geworden op: 03 mar 2008, 12:37
Locatie: Stormwind city

Re: Afscheid..

Bericht door bofkont » 07 mar 2009, 20:59

Erg strakke cabrio, met een heerlijke motor, e36 blijft prachtig.
Vanwaar de overstap van diesel naar benzine?
Huidige auto: 2003 E85 Z4 3.0i S
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe

BMWe46320d

Re: Afscheid..

Bericht door BMWe46320d » 07 mar 2009, 21:24

Danku! vind ik ook ;)

ik rijd voortaan minder en ik vind de L6 benzine motoren prachtig!

Gebruikersavatar
Farl
Berichten: 4507
Lid geworden op: 01 nov 2007, 21:47

Re: Afscheid..

Bericht door Farl » 07 mar 2009, 21:47

Gefeliciteerd met de aankoop! Apart, meestal zie je dat mensen juist jongere modellen kopen i.p.v. oudere. Maar ik kan je keuze wel begrijpen.

Je hoeft trouwens geen afscheid te nemen, over een tijdje wordt het forum vernieuwd. :)

Niels
Berichten: 1099
Lid geworden op: 20 mei 2008, 12:24
Locatie: vlakbij Groningen

Re: Afscheid..

Bericht door Niels » 08 mar 2009, 14:48

Gefeliciteerd! Mooie uitvoering al vind ik het hout iets minder ;)

Het lijkt wel of de E46 massaal de uitverkoop in gaat trouwens :+

Gebruikersavatar
Opt1mus
Berichten: 7302
Lid geworden op: 26 okt 2007, 22:29
Locatie: Zeeland
Contacteer:

Re: Afscheid..

Bericht door Opt1mus » 08 mar 2009, 15:06

Mooie c abrio zeg! Jammer dat je de E46 gaat verlaten je hebt hem iig ingeruild op een lekkere E39

Dat hout is alleen ........... even wennen :r
320dMtech Y2K.11 | lid #100 | Afbeelding|
Touring zonder dakrails:
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"

Gebruikersavatar
basss
Berichten: 334
Lid geworden op: 16 jan 2008, 22:45

Re: Afscheid..

Bericht door basss » 08 mar 2009, 22:10

Strakke cabrio.

Enigste jammere van die E36's is dat ze geen MF-stuur hebben...

Dat zou ik wel missen maar verder...

En een dikke motor natuurlijk.

Veel plezier ermee!

bofkont
Berichten: 4527
Lid geworden op: 03 mar 2008, 12:37
Locatie: Stormwind city

Re: Afscheid..

Bericht door bofkont » 09 mar 2009, 10:28

Is ook in te bouwen een MF stuur in een E36.
Op bmwclub2003 forum heeft een MF stuur werkend in zijn E36 328i cabrio.
Ook nog een M stuur :)
Huidige auto: 2003 E85 Z4 3.0i S
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe

Gebruikersavatar
320driver
Berichten: 2789
Lid geworden op: 24 okt 2008, 14:49
Locatie: Brabant

Re: Afscheid..

Bericht door 320driver » 09 mar 2009, 12:51

Je bent er wat mij betreft wel op vooruit gegaan met die Cabrio maja ik ben niet echt een Sedanliefhebber dus dat kan er ook mee te maken hebben 8)
Ook ik ben niet zo'n fan van dat lichte hout, ik zou denken aan Carbon of zo..

BMWe46320d

Re: Afscheid..

Bericht door BMWe46320d » 11 mar 2009, 13:04

Hey bedankt voor de reacties!

Ja dat MF stuur begin ik nu erg te missen! heb het inderdaad gezien dat het mogelijk is maar heb nog geen duidelijke Diy kunnen vinden.. verder vind ik dat houd ook afschuwelijk en word dus ook door carbon vervangen!

Ik zal wel dit forum blijven lezen en aventoe wat posten ben immers nog steeds liefhebber!

Grtjes!

Gebruikersavatar
Ralph
Berichten: 1420
Lid geworden op: 04 apr 2008, 14:17
Locatie: Botlek

Re: Afscheid..

Bericht door Ralph » 11 mar 2009, 13:17

Gefeliciteerd met je aankoop.

Dit forum zal steeds meer gaan leeglopen. Aangezien iedereen uiteindelijk naar een ander (vaak nieuwer) model zal gaan. In de tekoop draadje staan er ook ongelofelijk veel e46'jes.
BMW Blijf Maar Werken; maar dan is je geld goed besteedt!

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”