Bonk bij scherp achteruit draaien

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Tommy

Re: Bonk bij scherp achteruit draaien

Bericht door Tommy » 01 mar 2009, 19:20

Inmiddels weer een week met maximale uitslag de oprit afgereden met verschillende weerstype en geen bonk meer te bekennen. Ik denk dat het uitlijnen ook de extra 'wringende' band bij maximale uitslag en achteruitrijden, heeft verholpen. ;D Ik zou dus zeggen vervang de draagarm rubbers en daarbij dient ook de auto opnieuw te worden uitgelijnd.

Gebruikersavatar
JonasCoryn
Berichten: 171
Lid geworden op: 29 jul 2008, 20:04
Locatie: Kortrijk BE

Re: Bonk bij scherp achteruit draaien

Bericht door JonasCoryn » 01 mar 2009, 21:23

En op hoeveel euri mag ik zo rekenen dan?
Afbeelding

Gebruikersavatar
Fabian79
Berichten: 4922
Lid geworden op: 17 dec 2008, 18:12

Re: Bonk bij scherp achteruit draaien

Bericht door Fabian79 » 01 mar 2009, 21:27

Eigenlijk is het onzin om uit te lijnen na het vervangen van de draagarmrubbers. Als het goed is haal je de onderdelen die hier mee van doen hebben helemaal niet los. Dan ga ik er natuurlijk wel van uit dat je de rubbers op de goed positie terugzet.

Voor de zekerheid kan je het natuurlijk wel doen maar eigenlijk is het niet nodig.

De rubbers kosten ongeveer 30 euro per stuk. Het onderzetten kan wel eens verschillen per garage.
Zoek eens op het forum naar draagarmrubbers of silentblocks. Dan kan je vast wel iets vinden over de prijzen die mensen er voor betaald hebben.
E30 325i cabrio :)klik voor showroom
Afbeelding

aahhhhhh een classics gedeelte ;)

Gebruikersavatar
Chieff
Berichten: 147
Lid geworden op: 01 mar 2009, 16:46

Re: Bonk bij scherp achteruit draaien

Bericht door Chieff » 06 mar 2009, 14:32

Bij mij hoor ik een tik als op lage snelheden gas geef. Als ik bijvoorbeeld naar me 2 schakel hoor ik op het moment dat ik op het gas ga een tik. Het lijkt te komen uit me wielkast achter. Zou dit ook een draagarmrubber kunnen zijn?

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”