Motor starten bij vriesweer

[BoMeWm]

Je weet toch ook dat hij niet 1 2 3 te wisselen is, zou mij een ongemakkelijk gevoel geven. Moet gewoon goed zijn.
Ok, wat niet weet, wat niet deert, maar als ik het weet :? Maar goed, ieder zijn mening I rest my case

[Mario TT]

waarom zou het een ongemakkelijk gevoel geven?? In het ergste geval start hij niet.. En als hij start dan is het klaar...

Natuurlijk ieder z`n eigen mening , maar ik maak me dan meer zorgen over de pomp en de injectoren.. als die kapot gaan heb je veel meer last.. ook als de motor warm is. Dan start de auto ook slecht maar blijft hij ook slecht lopen..Maar goed dat is mijn mening

[bibic]

Ff vanuit een leek piont of view; kunnen ze niet met zekerheid zeggen of de 4e kapot is, met uitlezen ofzo?

[Mac]

Ik heb de andere drie gezien en dat zegt mij genoeg over de mogelijke staat van de vierde: die is zeker weten ook kapot.

[Mac]

Goed nieuws: Starten lopen! ;D Vanochtend, vanmiddag en vanavond (drie maal koude motor dus).
Vierde (defecte) spiraal blijft dus lekker zitten waar die zit

[bjornc]

Goed nieuws dus!

[BoMeWm]

Idd goed en verwacht nieuws, maar toch

[Mac]

ja ja ja BoEMWOem Ik ben er content mee.

[Mario TT]

mooi!!!

[BoMeWm]

[bibic]

Nice dat het is opgelsot!

Waarom heb je het niet bij een specialist laten doen? Of is dit iets wat echt door de dealer wil laten doen?

[Mac]

Ik heb het niet eens bij de dealer laten doen, maar een garagebedrijf vlak bij mijn werk. Waarom?
Makkelijker en goedkoper. Achteraf denk ik dat de dealer die vierde wel vervangen zou hebben en dan had ik een torenhoge rekening gekregen. Hij zou dan net zo goed starten als nu.
Daar komt nog eens bij dat deze toko 48,50 per uur vraagt. Daar kan geen dealer tegenop.

[Fabian79]

Een gloeiplug gebruik je alleen bij het starten en de eerste paar momenten als de motor koud is. Het heeft niets met veiligheid te maken of met de levensduur van de auto. Motorisch misschien heel ietsiepietsiebietsie maar alleen de eerste 2 km??

Dat is niet helemaal waar, tuurlijk doen ze het meeste bij het voorgloeien. De stiften verwarmen ook bij rustig rijgedrag, dit omdat een diesel afkoelt. Al heb je 200km achtereen getrapt, na 5 minuten stationair of zelfs al sneller zullen de stiften al weer verwarmen.