motor management lampje

[yellowness]

vorige week ging inees me lampje van de slechte waarden aan. toen heb ik naar de dealer gebracht uitgelezen, ze kon niks vinden dan paar weken geleden dat hij een keer op een koude ochtend heel even op 5 cilinder had gelopen. toen had de dealer voor me gerest. hij zei je moet cotact met ons opnemen als de lampje terug komt.
gisteren ging die lampje weer af en 30 km verder ging hij vanzelf uit. en toen ik naar huis reed ging tie weer aan. en sindsdien bleef hij aan. zoizo heb ik aankomende woensdag weer een afspraak bij de dealer.
heeft iemand enige idee waar door het komt. want het auto rijd gewoon helemaal goed nu zonder storter of inhouden.

[Opt1mus]

Kan veel oorzaken hebben, uitlezen de bij stealer zal opheldering bieden.

[yellowness]

update


vorige week 3 dealers in de buurt gebeld allemaal hebben ze geen tijd. was ik toch maar naar een specialist gegaan.
uitgelezen de storing gaf 2 lamdasensor aan. ze denken dat onwaarschijnlijk is dat 2 sensor tegelijk kapot ging. ze denken dat de probleem bij de luchtmassameter zit want ze kunnen ook geen lek vinden.

hebben meer mensen ook zo mankenment meegemaakt ?

volgende week heb ik een afspraak dus we wachten af.

[320driver]

Toen ik de auto ging bezichtigen voordat ik hem kocht brandde dat lampje ook.
Het bleek inderdaad iets bij de luchtmassameter te zijn, het was heel simpel te verhelpen omdat het te maken had met een sensortje. Met de motor zelf was helemaal niets aan de hand overigens want ik heb hem goed door laten meten bij BMW na aankoop.

[ED ED]

Ik heb iets soort gelijks gehad .
De auto liep toen ook heel even .na de koude start op 5 cylinders.
En ook soms motor lampje aan en 2km verder weer uit.

Na het uitlezen gaf de kast een foutmelding op bank 2 lamda.
Bij mij was het een injector die iets vervuilt was.
Maar toen ze daar eenmaal achterkwamen waren wel al.
Mn vacuum slangen al vervangen.

Als je hem nog eens zou kunnen uitlezen bij een koude motor.
Dan kan je misschien zien dat de lamda sensor nog wel waarden meten en dus nog werkt.
En een massa meter lijkt me niet.
Die is of wel of niet kapot en niet een beetje,maar ik kan me vergissen.

Misschien is een brandstof reiniging ook nog een optie.
Als ze het niet gevonden krijgen.

[yellowness]

de grap was paar dagen eerder was ik naar bij de dealer en die kon niks vinden. alleen gerest en een dag later was raak en bij de specialist had ze uitkunnen lezen dat 2 lamdasensor probleem gaf en de monteur zei is bijna onmogelijk dat 2 tegelijk kapot gaat dus het moet daar voor zijn en hij kwam bij de luchtmassameter die gaat hij van de week voor me doormeten.



zijn er verder niemand met soort gelijke mankement??

[boeier43]

Ik zou bij een echte BMW specialist de foutcodes laten uitlezen die kan een goeie analyse maken van wat er aan de hand is. En niet klakkeloos de fout laten resetten Het probleem kan nl vele oorzaken hebben.
Ga ook niet in het wilde weg onderdelen vervangen dat levert niets anders op dan een lege portemonnaie.
Heb je de vacuumslangen gecontroleerd op (haar)scheurtjes? Controleren kost geen geld!

Succes Boeier43

[yellowness]

ja ze spuiten van die dingen op die slangen op zoek naar scheuren. maar ze kon niks vinden
maar volgende week gaan ze eerst doormeten en goed kijken voor dat ze dingen gaan vervangen. van de week hadden ze ook gratis voor me uitgelezen. bij de dealer was 35 euro.