Bimmer zou komende week ( de 29e ) naar de tuner gaan maar ik kwam er afgelopen week achter dat ie niet lekker liep dus heb hem uit laten lezen......
Waarbij er 3 foutmeldingen naar boven kwamen:
2D0F air mass meter, signal
2F08 inlet air temperature sensor, signal
2F80 motor shutoff time, plausibility
Dat bleek me gasklephuis te zijn deze is opnieuw afgesteld en schoongemaakt ook vonden dat me motor veel herrie maakte dus bij nader onderzoek bleken me waterpomp ( 7 mm speling) , stuurpomp en de lager van me dynamo kapot te zijn dus deze worden/zijn nu ook vervangen met de stuurpomp zijn ze nog bezig die gaat er ook nieuw in.....
Komende week krijg ik me auto weer terug en heeft het geintje me €600,- gekost totaal dan kan ie eindelijk naar de tuner voor de plus 12 PK en 15NM
Mij benieuwen hoe dat gaat rijden foto's en update zullen dan weer volgen