Eibach Sportline
Eibach Sportline
ik lees veel over Pro-kit maar iemand hier met Eibach Sportline eronder of ervaring hiermee?
Re: Eibach Sportline
Ik zat toen zelf erg te twijfelen .. Maar toch voor de Pro gegaan omdat de sportline -na mijn mening- iets te veel van het goede is op originele dempers. En had het gevoel dat het dan iets te laag kwam te liggen. Heb nu soms al moeite..
Re: Eibach Sportline
Pro kit is compleet met veren en dempers.
Is erg goed met behoud van comfort en super wegligging, en uiteraard een stukje omlaag 30-25.
Op Bmwclub2003 heeft een forummember een autoshop kan het goedkoop aanbieden.
voor mijn 328i 650 euro, is nog zonder groupbuykorting is hij momenteel mee bezig te regelen via Eibach.
Normale prijs voor deze pro kit is 795 euro.
Is erg goed met behoud van comfort en super wegligging, en uiteraard een stukje omlaag 30-25.
Op Bmwclub2003 heeft een forummember een autoshop kan het goedkoop aanbieden.
voor mijn 328i 650 euro, is nog zonder groupbuykorting is hij momenteel mee bezig te regelen via Eibach.
Normale prijs voor deze pro kit is 795 euro.
Huidige auto: 2003 E85 Z4 3.0i S
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe
Re: Eibach Sportline
Denk dat je in de war bent ...
De EIBACH PRO-KIT is enkel veren en kost met korting iets van €180,- via onze forum sponsor
.
De EIBACH PRO-KIT is enkel veren en kost met korting iets van €180,- via onze forum sponsor
.Re: Eibach Sportline
Ok sorry danDnl schreef:Denk dat je in de war bent ...
De EIBACH PRO-KIT is enkel veren en kost met korting iets van €180,- via onze forum sponsor
Je hebt idd gelijk ik heb het over pro system heb het even nagekeken.
Huidige auto: 2003 E85 Z4 3.0i S
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe
-
Griffendahl
Re: Eibach Sportline
Ik ga voor de KW Street Comfort, is iets duurder en meer gericht op comfort, maar is in hardheid alswel in hoogte te verstellen, pro kit naar mijn weten alleen in hoogte.
Re: Eibach Sportline
verlaging voor de coupe is allemal erg minimaal tussen de twee
pro-kit 25mm 10mm
sportline 35mm 15mm
dus gaat echt om halve en een centimeter... voor de sedans is de drop veel groter met die veren.
zal me ook eens in andere systemen gaan verdiepen.
pro-kit 25mm 10mm
sportline 35mm 15mm
dus gaat echt om halve en een centimeter... voor de sedans is de drop veel groter met die veren.
zal me ook eens in andere systemen gaan verdiepen.
Re: Eibach Sportline
Ik heb de sportline veren onder m'n sedan zitten en ben hier zeer tevreden over. Ik heb deze gekozen omdat ze, in mijn ogen, de mooiste verlaging gaven en toch de wagen niet oncomfortabel maken. Ik kan nu vooraan en achteraan 1 vinger tussen band en wielkast krijgen. En het mooiste van alles is dat ik overal op en af kan zonder iets te raken.
De waarden die jij opgeeft joost zijn inderdaad juist, als je uitgaat van de sportophanging. Mijn sedan had geen sportophanging en deze is dus door de sportline veren ongeveer 50 mm VA en 35 mm HA gezakt. De waarden die worden opgegeven door de fabrikanten (eibach, H&R,...) gaan altijd uit van de niet-sportophanging.
Op foto's is het moeilijk te zien maar ik vind toch dat er een duidelijk verschil is tussen de pro-kit en de sportline. Die enkele cm kunnen echt een heel verschil maken.
En als je toch nog een stuk dieper wil gaan zal je voor een schroefset moeten kijken en dan raad ik je een KW aan, heb deze onder m'n vorige wagen (was wel een pug x| ) gehad en is echt van goede kwaliteit. Enige nadeel is dat je door een schroefset weer een stukje meer comfort verliest.
De waarden die jij opgeeft joost zijn inderdaad juist, als je uitgaat van de sportophanging. Mijn sedan had geen sportophanging en deze is dus door de sportline veren ongeveer 50 mm VA en 35 mm HA gezakt. De waarden die worden opgegeven door de fabrikanten (eibach, H&R,...) gaan altijd uit van de niet-sportophanging.
Op foto's is het moeilijk te zien maar ik vind toch dat er een duidelijk verschil is tussen de pro-kit en de sportline. Die enkele cm kunnen echt een heel verschil maken.
En als je toch nog een stuk dieper wil gaan zal je voor een schroefset moeten kijken en dan raad ik je een KW aan, heb deze onder m'n vorige wagen (was wel een pug x| ) gehad en is echt van goede kwaliteit. Enige nadeel is dat je door een schroefset weer een stukje meer comfort verliest.