Wat ik me ook nog afvroeg.. Als ik bij mijn auto de kachel warmer zet (handbediend) duurt het 30-60 seconden voordat hij volledig warm is. Zet ik hem dan weer koud, duurt het ook weer ff voordat ie koude lucht gaat blazen.
Hoort dit zo? Het lijkt mij niet aangezien ik dit bij geen enkele auto ooit gehad heb
maar het is al sinds dat ik hem heb, en het is niet erger geworden of iets dergelijks.
Wel heb ik af en toe het idee dat als ik de auto stationair laat draaien, dat de temperatuur van de kachel iets daalt.
(KVS temperatuur blijft hetzelfde aangeven)
Misschien een slang die te weinig doorlaat o.i.d.?