Hallo,
Ik heb het volgende probleem.
Nadat ik de bak in de sportstand zette en volgas gaf, sprong de versnellingsbak in het noodprogramma en vervolgens gingen de lampjes van de ABS, ASC en de dynamo branden.
Ook viel de radio, boordcomputer en aanjager uit.
Het betreft een 530i uit 2001. Er is ruim 2,5 jaar geleden een gereviseerde bak ondergekomen, die ik bij ZF in Dortmund heb laten monteren. Ik heb er nadien ongeveer 30 duizend km mee gereden en tot dusver geen problemen mee gehad.
Wie heeft een idee wat het kan zijn en of waar ik naar moet (laten) kijken.
Alvast bedankt voor de hulp.
Groetjes Antoine
Noodprogramma automaat, lampje van abs, asc en dynamo
-
Antoine Snieders
- Berichten: 19
- Lid geworden op: 19 sep 2010, 21:25
-
martindebelitos
- Berichten: 545
- Lid geworden op: 16 mei 2016, 11:25
Re: Noodprogramma automaat, lampje van abs, asc en dynamo
hallo maak je min pol eens even los voor tien minuten. de auto zal zich resetten naar de fabriekafstelligen. succes martin 
-
Antoine Snieders
- Berichten: 19
- Lid geworden op: 19 sep 2010, 21:25
Re: Noodprogramma automaat, lampje van abs, asc en dynamo
Hallo Martin,
Bedankt voor je reactie.
De min pool heb ik gisteravond er al afgehaald, en vanmorgen er weer op gezet.
Helaas heeft dit niet geholpen en de storingen blijven.
Wat mij vandaag tijdens een kort rondje rijden ook opviel, was dat de aanjager ook uitviel en weer aan. Ook delampjes van de ABS en ASC gingen aan en uit. Alleen het lampje van de accuspanning bleef constant branden.
Zou dit eventueel op een kapotte dynamo duiden?
Grt. Antoine
Bedankt voor je reactie.
De min pool heb ik gisteravond er al afgehaald, en vanmorgen er weer op gezet.
Helaas heeft dit niet geholpen en de storingen blijven.
Wat mij vandaag tijdens een kort rondje rijden ook opviel, was dat de aanjager ook uitviel en weer aan. Ook delampjes van de ABS en ASC gingen aan en uit. Alleen het lampje van de accuspanning bleef constant branden.
Zou dit eventueel op een kapotte dynamo duiden?
Grt. Antoine
Re: Noodprogramma automaat, lampje van abs, asc en dynamo
Goede morgen, beste Antoine,
Het zou inderdaad wel eens de dynamo kunnen zijn.
Dat heb ik in 2016 ook gehad.
Toen gingen ook alle alarmbellen rinkelen en de lampjes, die u beschrijft ook branden.
Ik heb toen een nieuwe/revisie dynamo gemonteerd, en het probleem was verholpen.
Het dynamo lampje brand dus ook bij u, en dat zegt meer dan voldoende!
Controleer ook even de accupolen voor de zekerheid!
Er mag niet teveel aanslag op de polen aanwezig zijn!
Maar als de dynamo niet meer bij laad, dan word het Voltage te laag, en dan krijgt u al deze waarschuwingen.
Dus beter even de laadstroom controleren, die moet echt 13,8 volt zijn.
Zet er desnoods een druppel lader op de accu, en laad deze goed op, en laat het even controleren bij een garage.
Dan heeft u op dat moment weer voldoende boordspanning, en kunt u gerust even naar de garage rijden.
En als het goed is, dan zijn de lampjes ook even uit, want er is weer voldoende Voltage aanwezig.
In mijn geval, is er geen reset uitgevoerd, en zijn alle lampjes niet meer gaan branden bij het vervangen van de dynamo.
Succes, beste Antoine.
Met vriendelijke groet,
Ad
Het zou inderdaad wel eens de dynamo kunnen zijn.
Dat heb ik in 2016 ook gehad.
Toen gingen ook alle alarmbellen rinkelen en de lampjes, die u beschrijft ook branden.
Ik heb toen een nieuwe/revisie dynamo gemonteerd, en het probleem was verholpen.
Het dynamo lampje brand dus ook bij u, en dat zegt meer dan voldoende!
Controleer ook even de accupolen voor de zekerheid!
Er mag niet teveel aanslag op de polen aanwezig zijn!
Maar als de dynamo niet meer bij laad, dan word het Voltage te laag, en dan krijgt u al deze waarschuwingen.
Dus beter even de laadstroom controleren, die moet echt 13,8 volt zijn.
Zet er desnoods een druppel lader op de accu, en laad deze goed op, en laat het even controleren bij een garage.
Dan heeft u op dat moment weer voldoende boordspanning, en kunt u gerust even naar de garage rijden.
En als het goed is, dan zijn de lampjes ook even uit, want er is weer voldoende Voltage aanwezig.
In mijn geval, is er geen reset uitgevoerd, en zijn alle lampjes niet meer gaan branden bij het vervangen van de dynamo.
Succes, beste Antoine.
Met vriendelijke groet,
Ad
-
Antoine Snieders
- Berichten: 19
- Lid geworden op: 19 sep 2010, 21:25
Re: Noodprogramma automaat, lampje van abs, asc en dynamo
Beste Ad,
Bedankt voor Uw reactie.
De accupolen zijn schoon. Ik dacht zelf ook al dat het de dynamo zou zijn.
Ik zal zo snel mogelijk naar een garage gaan en het laten checken.
Maar kan in verband met mijn werk als vrachtwagenchauffeur mischien pas eind deze week zijn, omdat ik meestal pas laat klaar ben en vroeg moet beginnen.
Ik zal me de komende dagen maar even moeten behelpen met startkabels, aangezien ik geen druppellader heb.
Zou gauw ik meer weet en of het euvel is verholpen laat ik weer even iets weten.
Groetejes Antoine
Bedankt voor Uw reactie.
De accupolen zijn schoon. Ik dacht zelf ook al dat het de dynamo zou zijn.
Ik zal zo snel mogelijk naar een garage gaan en het laten checken.
Maar kan in verband met mijn werk als vrachtwagenchauffeur mischien pas eind deze week zijn, omdat ik meestal pas laat klaar ben en vroeg moet beginnen.
Ik zal me de komende dagen maar even moeten behelpen met startkabels, aangezien ik geen druppellader heb.
Zou gauw ik meer weet en of het euvel is verholpen laat ik weer even iets weten.
Groetejes Antoine
Re: Noodprogramma automaat, lampje van abs, asc en dynamo
Goede avond beste Antoine,
Hartelijk dank voor uw bericht.
Ja dat herken ik nog wel, ben tot 1989 beroeps chauffeur geweest.
Dan ben je 's morgens vroeg weg, en 's avonds soms wel eens laat terug thuis.
Vraagje, is er geen monteur bij de baas aanwezig, die even kan meten?
Natuurlijk heeft niet elke transportfirma een werkplaats of een monteur, maar het was even een ingeving van mij.
Ja, als u geen druppelader heeft, dan even met de startkabels.
Maar bent u dan niet bevreesd, dat u onderweg strand?
Want het houd een keer op natuurlijk.
Want als al die lampjes branden, zoals het management lampje, dat is niet zo erg best om er ver mee te rijden.
Vaak is er dan een beperking met het aantal kilometers.
De noodloop beschermt natuurlijk de motor op dat moment voor een overkill.
Ik heb een druppel lader gekocht via Marktplaats aanbiedingen.
Dat staat op de begin pagina, en hebben steeds leuke en goede aanbiedingen.
Dat Dunlop druppel ladertje koste mij € 17,00 en dat zijn de onkosten natuurlijk ook niet.
En het werkt echt als een tierelier, dat ding heeft me al 2 keer goed geholpen, en het is echt vele malen beter voor de accu dan een acculader.
Een druppellader conditioneert ook nog eens de accu.
Ik had een accu, die ik al had afgeschreven, die verloor steeds zijn spanning in 2 dagen.
Het groene lampje in de accu was niet eens fris groen meer!
Ik heb die accu eens onder de druppelader gezet, en hij was weer helemaal fris.
Na de druppellader was het lampje in de accu weer fel en fris groen.
Scheelde mij toch een nieuwe accu.
Succes, beste Antoine.
We horen het wel, als de klus geklaard is.
Met vriendelijke groet,
Ad
Hartelijk dank voor uw bericht.
Ja dat herken ik nog wel, ben tot 1989 beroeps chauffeur geweest.
Dan ben je 's morgens vroeg weg, en 's avonds soms wel eens laat terug thuis.
Vraagje, is er geen monteur bij de baas aanwezig, die even kan meten?
Natuurlijk heeft niet elke transportfirma een werkplaats of een monteur, maar het was even een ingeving van mij.
Ja, als u geen druppelader heeft, dan even met de startkabels.
Maar bent u dan niet bevreesd, dat u onderweg strand?
Want het houd een keer op natuurlijk.
Want als al die lampjes branden, zoals het management lampje, dat is niet zo erg best om er ver mee te rijden.
Vaak is er dan een beperking met het aantal kilometers.
De noodloop beschermt natuurlijk de motor op dat moment voor een overkill.
Ik heb een druppel lader gekocht via Marktplaats aanbiedingen.
Dat staat op de begin pagina, en hebben steeds leuke en goede aanbiedingen.
Dat Dunlop druppel ladertje koste mij € 17,00 en dat zijn de onkosten natuurlijk ook niet.
En het werkt echt als een tierelier, dat ding heeft me al 2 keer goed geholpen, en het is echt vele malen beter voor de accu dan een acculader.
Een druppellader conditioneert ook nog eens de accu.
Ik had een accu, die ik al had afgeschreven, die verloor steeds zijn spanning in 2 dagen.
Het groene lampje in de accu was niet eens fris groen meer!
Ik heb die accu eens onder de druppelader gezet, en hij was weer helemaal fris.
Na de druppellader was het lampje in de accu weer fel en fris groen.
Scheelde mij toch een nieuwe accu.
Succes, beste Antoine.
We horen het wel, als de klus geklaard is.
Met vriendelijke groet,
Ad
-
Antoine Snieders
- Berichten: 19
- Lid geworden op: 19 sep 2010, 21:25
Re: Noodprogramma automaat, lampje van abs, asc en dynamo
Hallo,
Hier een update. Het bleek idd de dynamo te zijn die de geest had gegeven.
Deze is gereviseerd en weer gemonteerd.
Tevens is meteen een kleinen beurt gedaan, die zat er ook aan te komen.
En links en rechts achter de wiellagers vervangen.
Nu moet alleen nog de rechter handremkabel besteld worden en dan is de auto weer klaar.
Dus hopelijk rijdt ie dan weer als vanouds en krijg ik weer freude am fahren.
Moet alleen vanwege mijn werk nog een paar dagen wachten voordat ik hem kan ophalen.
Groetjes Antoine
Hier een update. Het bleek idd de dynamo te zijn die de geest had gegeven.
Deze is gereviseerd en weer gemonteerd.
Tevens is meteen een kleinen beurt gedaan, die zat er ook aan te komen.
En links en rechts achter de wiellagers vervangen.
Nu moet alleen nog de rechter handremkabel besteld worden en dan is de auto weer klaar.
Dus hopelijk rijdt ie dan weer als vanouds en krijg ik weer freude am fahren.
Moet alleen vanwege mijn werk nog een paar dagen wachten voordat ik hem kan ophalen.
Groetjes Antoine
Re: Noodprogramma automaat, lampje van abs, asc en dynamo
Goede avond beste Antoine,
Hartelijk dank voor uw replay.
Het kon haast niet missen.
Ik heb datzelfde probleem ook meegemaakt, en het klonk dan ook allemaal zo bekend in de oren.
Het boordsysteem van BMW, dat is best een zeer complex systeem, met echt heel veel mogelijkheden die er al aanwezig zijn, en die nog ingeschakeld kunnen worden met een goed uitlees systeem.
Het lijkt wel een rijdende computer.
Echter wanneer de boord spanning te laag word, dan krijgen we direct erg veel meldingen, van de systemen die uit gaan vallen, door de spanning val.
Maar het probleem is verholpen, en kunt u in elk geval weer van de BMW gaan genieten, als de rest ook weer in orde gemaakt is door de garage.
Succes, beste Antoine.
Met vriendelijke groet,
Ad
Hartelijk dank voor uw replay.
Het kon haast niet missen.
Ik heb datzelfde probleem ook meegemaakt, en het klonk dan ook allemaal zo bekend in de oren.
Het boordsysteem van BMW, dat is best een zeer complex systeem, met echt heel veel mogelijkheden die er al aanwezig zijn, en die nog ingeschakeld kunnen worden met een goed uitlees systeem.
Het lijkt wel een rijdende computer.
Echter wanneer de boord spanning te laag word, dan krijgen we direct erg veel meldingen, van de systemen die uit gaan vallen, door de spanning val.
Maar het probleem is verholpen, en kunt u in elk geval weer van de BMW gaan genieten, als de rest ook weer in orde gemaakt is door de garage.
Succes, beste Antoine.
Met vriendelijke groet,
Ad
