Accu

[yolo1991]

Beste mijn accu geeft in niet laden stand een 12.46 volt bij lopende motor 13,90 volt.

Volgens mij is de accu dan niet kapot toch?

Nou heb ik het volgend probleem als ik de auto 1e wil staeten start hij gewoon wil ik de 2e x starten lukt het niet en geeft de accu 11.8 volt. Om 2e te starten heb ik een jumpstarten nodig hij start dan direct

Ik vind dit raar iemand een idee wat er aan de hand is?

Accu laad wel op met een draaiende motor

[SnowWolf]

13,9v zegt dat de dynamo in ieder geval iets doet. Als ik jou probleem zo hoor is de accu aan z'n einde, de dynamo zorgt ervoor dat de auto genoeg stroom krijgt om te blijven draaien daarom blijft hij wel lopen na een jumpstart.

[yolo1991]

13,9v zegt dat de dynamo in ieder geval iets doet. Als ik jou probleem zo hoor is de accu aan z'n einde, de dynamo zorgt ervoor dat de auto genoeg stroom krijgt om te blijven draaien daarom blijft hij wel lopen na een jumpstart.

Oké dat is wel snel dan er zit een accu in van het merk varta nooit gedacht dat deze binnen 5 jaar kapot is.

Ik ga de accu voor het zekerheid dan laten testen voor ik hem weg flikker.

[SnowWolf]

dat is sowieso verstandig ja straks levert de dynamo net te weinig om hem goed op te laden.

[yolo1991]

Heb net de accu weer gemeten zonder de sleutel op contact te zetten. De meting is 10.6 volt

Probeer ik de auto te starten hoor je dan volgens mij de startmotor 4 a 5x tikken zonder de motor aan te slaan.

Zet ik de auto op contact 9.4 volt doe ik de kop en achterlicht aan krijgt de radio geen stroom meer en heb ik een voltage gemeten van 8.2 volt

Morgen nog een keer meten en de accu laten testen door garage.

[yolo1991]

Vandaag naar garage geweest accu lade niet meer goed op en er zijn een paar ampère verdwenen waardoor de auto niet start.

Nieuwe accu gehaald van het merk Exide iemand ervaring met deze accu merk? Schijnt ook oem merk te zijn voor BMW en o.a. de Vag groep.

Merk; Exide
Lijn; excell
Ah; 62 (moet voldoende zijn toch?)