Vrijschakelen / programmeren

[Dutchlincoln]

Kan dat kwaad? Het is alleen het laatste deel. Kan je daar iets ongewenst mee?

Zal hem even weghalen. Thnx.

[MarcelN]

Weet je wat je nu het meeste gaat missen?
Nou ja...je weet gelukkig niet wat het is dus mis je het niet, maar Dynamic Drive en Active Steering is zooooo lekker.
Volgens mij staat je code er nog hoor, we hebben bijna hetzelfde nummer, ik heb 71050 ipv 40

[Dutchlincoln]

Volgens mij heeft ie dat...

[MarcelN]

Ooo vreemd, ik zal zo de mijne eens vergelijken dan, moet ff weg.
nee hoor, 217 en 229 heb je niet

[Dutchlincoln]

Klopt, ben in de war. Volgens mij heeft ie wel de andere, adaptive steering.

Ach, we zien het wel. Eerst maar van genieten. Mocht het goed bevallen, sparen we verder naar een f10 serie..
Was nu ook een beetje een haast aankoop. Hond wordt snel groter, en in mijn hondehokopwielen past ie niet meer..

[tom_il]

Ik ben nog geen enkele auto test tegengekomen waar ze ze tevreden waren over active steer, niet bij BMW niet bij Audi bij geen enkele, de variable overbrenging voelt kunstmatig aan. Telkens reden diezelfde wagens zonder die optie beter.
En ik begrijp dat eerlijk gezegd, nog maar een elektronische ding dat je isoleerd van het sturen.
Niet elke optie maakt een wagen beter.

De laatste oplossing met 4 wiel sturing daarentegen blijkt beter te werken, hier zijn de professionals meer voor te vinden.

[MarcelN]

Geniet er maar van, prachtige wagen en vooral mooie kleur en de laatste versie dus de beste!
Dat is nog maar afwachten met de F11.....en ik vind ze niet eens mooi die nieuwe achterkanten.

[MarcelN]

Met dat sturen ben ik met je eens Tom, op de rijksweg corrigeer je teveel, maar met parkeren....
Dynamic Drive was een hele openbaring voor mij toen ik voor het eerst op een lange fly-over bocht té hard reed, ik merkte niets ervan, echt geweldig!
Als ik ouderwets wil rijden pak ik mijn oude 911 3.0SC wel, daar zit geen electronica op.

[tom_il]

Zo een ramp vind parkeren nu ook niet . De servotronic vind ik heerlijk werken, licht op lage snelheid en zwaarder wanneer het sneller gaat.
Dynamic drive lijkt me dan wel een coole optie. Heb eens met een xantia gereden met gelijkaardig systeem, ding smeet je om de bocht maar bleef volledig vlak.