M tech onderstel

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
jomeo
Berichten: 1089
Lid geworden op: 31 dec 2007, 19:01

M tech onderstel

Bericht door jomeo » 23 dec 2015, 20:23

Ik hoor dit vaak M tech onderstel. wat is dit precies. Wat moet je allemaal veranderen. Ik wil dit keer dat mijn auto een goed rijgedrag heeft. Alle onderstellen stabillisatoren zijn goed. Toch een beetje gevoelig voor wind.schokdemper ook goed.Ben van plan te verlagen, welke is een goede set.
Bmw 318i 2003 facelift Automaat
Bmw 318i 1985 Type 1 Automaat

Ovanjole
Berichten: 931
Lid geworden op: 22 jan 2014, 15:22

Re: M tech onderstel

Bericht door Ovanjole » 23 dec 2015, 21:02

Hey Jomeo,
Ik begrijp je post niet helemaal, wil je nou een M-onderstel of wil je gewoon je auto verlagen/strakker laten sturen met een ander onderstel?

je kan je auto wat stugger maken ( sportiever en strakker laten sturen ) door er bv een eibach veerset onder te zetten, is een redelijk goedkope ingreep. tevens misschien een veerpootbrug plaatsen?

wil je een heel onderstel veranderen zal je wat dieper in de buidel moeten tasten maar dan zijn er ook hele mooie setjes te koop, denk ik billstein etc.

een m ondertel betekend dat je andere dempers veren ( korter ) en volgens mij ook andere stabilisatorstangen hebt.

jomeo
Berichten: 1089
Lid geworden op: 31 dec 2007, 19:01

Re: M tech onderstel

Bericht door jomeo » 24 dec 2015, 13:26

Oke duidelijk,denk toch aan goede verlagingset met goede veren.Wil dat de auto gewoon stabiel op de weg ligt en strak stuurt.
Bmw 318i 2003 facelift Automaat
Bmw 318i 1985 Type 1 Automaat

Gebruikersavatar
HOONIGAN
Berichten: 173
Lid geworden op: 31 jan 2014, 13:32
Locatie: Rotterdam - Alphen - Zoetermeer

Re: M tech onderstel

Bericht door HOONIGAN » 24 dec 2015, 14:36

Weliswaar geen E46 maar me vorige E39 was zonder M onderstel verlaagd met Eibach vond de comi van standaard demper met verlaagde veren niet geweldig.
Me huidge E39 is M techniek, dempers en veren zijn iets beter en stabi's zijn dikker.
Voorste stabilisatorstang is 24mm ipv 23mm
Achterste stabilisatorstang iets 15mm ipv 14mm.
Het onderstel is iets scherper en iets lager maar het blijft een zacht onderstel.
Zowel non M met Eibach als M techniek zijn gewoon erg comformatable onderstellen.
Een maat van had op zijn 523I Bilstein B8 en Eibach en op zijn huidge 540i ook weer Bilstein B8 en Eibach veren.
GOD was stuurt dat strak :love: zit ook amper body roll in zijn wagen :jack:
# Downshift iets...

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”